Stivali BETA in pelle pigmentata, taglia 40 072411240

<p>Corona JT 23 in acciaio con 47 denti</p>

JT SPROCKETS

<p>Catena di distribuzione 90 maglie XT250 SR250 CMM-Q090</p>

TOURMAX

<p>Cavo acceleratore tiro 17887</p>

TECNIUM

<span>Corona in acciaio da 37 denti</span>

SUPERSPROX

<p>Pignone PBR 17 denti passo 530 Triumph 900 Speed Triple 2090.17.18NC</p>

PBR

<p>HOT RODS WPK0039</p>

HOT RODS

<span>Supporto Manubrio per Cellulare Nero</span>

DRC

<span>Silenziatore Turbinecore 2.1</br></br><ul><li>Design speciale ininterrotto tra corpo del silenziatore parascintille e tappo finale Performance Flow in acciaio inossidabile per garantire robustezza, durabilità e soprattutto potenza senza restrizioni sia su circuito che su pista sterrata</li><li>La versione 2.1 utilizza una forma ispirata al sistema 4.1</li><li>Utilizza l'esclusiva tecnologia FMF in assorbimento acustico "Turbine Dampening System"</li><li>approvato dal Servizio Forestale degli Stati Uniti (USFS)</li></ul></br></br></span>

FMF

<span>Adattamento eccezionale di prima classe anche per piedi larghi.<br />Sistema SlideLock, con chiusura automatica e velcro scorrevole unidirezionale.<br />Le fibbie sono in polimero plastico, con funzione di protezione di blocco.<br />Suola con zona di appoggio ampliata per leve e arco per pedane a doppia densità.<br />Parte interna degli stivali liscia e con struttura in gomma progettata per una migliore presa e sensazione con la moto.<br />Punta a profilo basso, ottimizzata per l'uso della leva del cambio marce.<br />Fodera in rete traspirante 3D antiscivolo.<br />Rinforzo per evitare il sollevamento del tallone.<br />Omologazione CE testato e certificato come: prEN 13634: 2017.<br />Taglie: US 7-13, EU 40.5<br /> - 48</span>

LEATT

<p>Kit cuscinetti inferiori ammortizzatore All Balls 29-5008</p>

ALL BALLS

<p>Pistone Prox forgiato diametro 101.00 tolleranza +100 01.4693.100</p>

PROX

<h3>CAVO FRIZIONE ALL BALLS 45-2044 SUZUKI DR 250 (90-93) DR S 250 (93)</h3>

ALL BALLS

<p>Disco freno flottante con nucleo in alluminio NG 1214XG Ø310 x Ø102 x 5</p>

NG BRAKE DISC

<p>Pistone Prox fusione diametro 95,25 tolleranza +0,25 01.2601.025</p>

PROX

<p>Spray lucidante WD-40 cera e lucentezza 400ml</p>

WD 40

<span>I sistemi di scarico completi rappresentano l'espressione massima della tecnologia Mivv.<br/>Ciascun prodotto viene testato sui nostri banchi prova prestando molta attenzione alle prestazioni del motore al fine di ottenere il massimo rendimento possibile.<br/>La versione EVO che si rivolge al mondo delle corse è la linea di eccellenza degli scarichi completi Mivv nata per soddisfare le esigenze dei team impegnati nei vari campionati.<br/>Sviluppata grazie all'esperienza acquisita nel mondo delle competizioni al massimo livello come la MotoGP, la versione Evo è fabbricata interamente in titanio grado 1 con saldature dei componenti effettuate esclusivamente con TIG.<br/>Questi sono i vantaggi dei nostri scarichi completi: massimo rendimento, materiali di elevata affidabilità, risparmio di peso, facilità di montaggio.<br/>I sistemi di scarico completi rappresentano l'espressione massima della tecnologia Mivv.<br/>Ciascun prodotto viene testato sui nostri banchi prova</span>prestando molta attenzione alle prestazioni del motore al fine di ottenere il massimo rendimento possibile.<br/>La versione EVO che si rivolge al mondo del racing è la linea di eccellenza dei sistemi di scarico completi Mivv nata per soddisfare le esigenze dei team impegnati nei vari campionati.<br/>Sviluppata grazie all'esperienza acquisita nel mondo delle competizioni al massimo livello come la MotoGP, la versione Evo è realizzata completamente in titanio grado 1 con saldature dei componenti effettuate esclusivamente con TIG.<br/>Questi sono i vantaggi dei nostri sistemi di scarico completi: massimo rendimento, materiali di elevata affidabilità, riduzione di peso, facilità di montaggio.</span>

MIVV