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GUARNIZIONI BASE CILINDRO POLINI VESPA P200E 254.0100
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GUARNIZIONI BASE CILINDRO POLINI VESPA P200E 254.0100

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<p>Scarico di qualità Polini per Piaggio NRG/Typhoon tipo originale.</p><p>Lo scarico è realizzato in acciaio, con finitura nera resistente al calore e protezione termica.</p><p>In termini di prestazioni, aspetto e suono, lo scarico è molto simile al pezzo originale.</p><p>Polini presenta uno scarico progettato per scooter da 50cc che combina efficienza e uno stile discreto ma attraente. Il suo corpo in acciaio è rivestito con vernice nera resistente alle alte temperature, il che garantisce durata e buon rendimento.</p><p>Include una placca protettiva di colore grigio con un design intrecciato, che gli conferisce un tocco elegante, insieme al logo distintivo del marchio.</p><p>Questo scarico è dotato della certificazione OMOLOGATO E13, rispettando gli standard necessari.</p><p></p>
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<p>Scarico omologato <strong>Polini Team 4</strong> per motori <strong>Minarelli Orizzontale.</strong></p> <p>Per evitare problemi con la ITV e durante la circolazione su strada pubblica, questo scarico è completamente <strong>omologato</strong>, progettato e creato grazie all’esperienza accumulata da Polini nella competizione <strong>"Polini Italian Cup"</strong>.</p> <p>Negli scarichi Team 4 è stata progettata la <strong>quantità di coni e le loro dimensioni</strong> per ottenere un maggiore <strong>rendimento</strong> e un aspetto più racing.</p> <p>Il silenziatore, in <strong>alluminio anodizzato</strong> di colore nero, è rimovibile per sostituire la fibra.</p>
POLINI
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<p><strong>Scarico</strong> stile originale per Vespa <strong>Primavera, Super e SL</strong>, prodotto da <strong>Polini</strong></p> <p><strong>Polini evolve il suo nuovo scarico in una versione più racing, con le principali differenze all’interno:</strong></p> <ul> <li><strong>Collettore: evoluto a Ø29</strong></li> <li><strong>Tratto conico: ridisegnato</strong></li> <li><strong>Tratto finale: aumentato</strong></li> </ul> <p>Progettato per migliorare le prestazioni senza compromettere la <strong>riduzione del rumore</strong>, questo scarico è ideale sia per i motori originali che per configurazioni leggermente modificate.</p> <p>Grazie al suo <strong>design ottimizzato</strong> e all’interno perfezionato, offre <strong>alte prestazioni</strong> mantenendo un <strong>suono piacevole e controllato</strong>.</p> <p>Inoltre, lo <strong>scarico è perfettamente compatibile</strong> con il modello originale ed è stato progettato per adattarsi senza problemi a pneumatici <strong>3.50-10</strong>.</p> <p><strong>Compatibile con Vespa Primavera, Vespa Super e Vespa SL.</strong></p>
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