Testata Fantic XX 250 22-23, Yamaha YZ 250 99-23 Cylinder Works

<p>Testata in alluminio AIRSAL (04130940)</p>

AIRSAL

<p>Culatin <strong>VHM</strong> di volume <strong>10.60 cc (standard VHM) </strong>per <strong>HONDA CR 125 R 2004</strong><strong></strong></p><p>La camera di combustione si adatta perfettamente alla testata VHM ed è facile da cambiare.</p><p>Gli ultimi numeri del numero di parte sono incisi sul culatin per la sua identificazione.<br /><br />Utilizzare in combinazione con la testata VHM AA33055<span class="label"></span></p><ul style="list-style-type:disc;"><li>Migliore prestazione globale</li><li>Regolazione rapida</li><li>Buona resistenza alla detonazione</li></ul><p>Riferimento VHM AE32070-K</p>

VHM

<p>Testata in alluminio AIRSAL Racing X Trem (040732476)</p>

AIRSAL

<p>Culatin <strong>VHM</strong> di volume <strong>24,00cc, +3,70, 1,70 (standard VHM) </strong>per <strong>KTM 250 EXC 2017 / 250 EXC TPI 18-21</strong></p><p>La camera di combustione si adatta perfettamente alla testa VHM ed è facile da cambiare.</p><p>Gli ultimi numeri del numero di pezzo sono incisi sul culatin per la sua identificazione.<br /><br />Usare in combinazione con la testa VHM AA33166 o AA33175</p><ul style="list-style-type:disc;"><li>Migliore prestazione globale</li><li>Veloce da regolare</li><li>Buona resistenza alla detonazione</li></ul><p>Riferimento VHM AE32272-T</p>

VHM

<span>Per Gruppo termico 3112371</span>

MALOSSI

<p>Culatino <strong>VHM</strong> con volume di <strong>28.50cc</strong> (standard VHM) per <strong>Beta RR300 2T 18-21 / RR300 2T Racing 18-21</strong><strong><br /></strong></p><p>La camera di combustione si adatta perfettamente alla testata VHM ed è facile da sostituire.</p><p>Gli ultimi numeri del codice parte sono incisi sul culatino per la sua identificazione.<br /><br />Utilizzare in combinazione con la testata VHM AA33182<span class="label"></span></p><ul style="list-style-type:disc;"><li>Migliore prestazione complessiva</li><li>Regolazione rapida</li><li>Buona resistenza alla detonazione</li></ul><p>Riferimento VHM AE32295-E</p>

VHM

<p>Testa in alluminio Airsal 04085950 Ø50 80cc</p>

AIRSAL

<span><p>Testata Alta Turbulenza Yamaha BW'S 50, Spy 50</p></span>

MALOSSI

<p>Testa VHM con cupola indipendente per Honda NSR75 / NSR80.</p><p>Fornita con cupola AE32096-E.</p><p>VHM è il produttore più prestigioso di pezzi da competizione di alta qualità utilizzati dai team ufficiali.</p>

VHM

<p>Culatin <strong>VHM</strong> AE32284-E per <strong>Honda NSR125</strong> con camera <strong>12.00cc<br /></strong></p><p>La camera di combustione si adatta perfettamente alla testata VHM ed è facile da sostituire.</p><p>Questo culatin <strong>non si adatta a una testata OEM</strong>, solo a una testata <strong>VHM AA33173</strong></p>

VHM

<p>Culatin <strong>VHM</strong> di volume <strong>8.00 cc (standard VHM)</strong> per <strong>KAWASAKI KX 85 2000 - 2020</strong><strong></strong></p><p>La camera di combustione si adatta perfettamente alla testata VHM ed è facile da cambiare.</p><p>Gli ultimi numeri del numero di pezzo sono incisi sul culatin per la sua identificazione.<br /><br />Usare in combinazione con la testata VHM AA33151<span class="label"></span></p><ul style="list-style-type:disc;"><li>Miglior rendimento globale</li><li>Veloce da regolare</li><li>Buona resistenza alla detonazione</li></ul><p>Riferimento VHM AE32240-E</p>

VHM

<p>Culatta AIRSAL (04300140)</p>

AIRSAL

<p>Culatin <strong>VHM</strong> di volume <strong>11.80 cc (standard VHM)</strong> per <strong>KTM</strong> <strong>EXC 125 13-15 / HUSQVARNA TE 125 14-15</strong><strong></strong></p><p>La camera di combustione si adatta perfettamente alla testata VHM ed è facile da cambiare.</p><p>Gli ultimi numeri del numero di parte sono incisi sul culatin per la sua identificazione.<br /><br />Utilizzare in combinazione con la testata VHM AA33097<span class="label"></span></p><ul style="list-style-type:disc;"><li>Migliore rendimento globale</li><li>Regolazione rapida</li><li>Buona resistenza alla detonazione</li></ul><p>Riferimento VHM AE32128-L</p>

VHM

<p><strong>Per cilindri <strong>140-144cc</strong></strong></p> <p><strong>Culatta ottimizzata</strong> che migliora la combustione <strong>aumentando le prestazioni</strong> grazie al design speciale della sua camera, squish e aumento di compressione.</p> <p><strong>Progettata specificamente</strong> per i cilindri di diametro <strong>57/58 mm</strong> di <strong>140-144 cc</strong>, evitando punti caldi e migliorando la combustione.</p> <p>Valido per il cilindro <strong>Italkit / Aoki / Mitaka 140 cc o Barikit 144 cc.<br /></strong></p> <ul> <li>Diametro 57 mm per Rotax 122 o 123</li> <li>Volume camera:<strong> 11,2 cc</strong></li> <li>Rapporto di compressione:<strong>13,41:1</strong></li> <li>Squish:<strong> 1,6</strong></li> </ul>

ITALKIT

<p>Culatin <strong>VHM</strong> di volume <strong>11.20 cc (standard VHM) </strong>per <strong>YAMAHA YZ 125 2005 - 2020</strong></p><p>La camera di combustione si adatta perfettamente alla testata VHM ed è facile da cambiare.</p><p>Gli ultimi numeri del numero di pezzo sono incisi sul culatin per la sua identificazione.<br /><br />Usare in combinazione con la testata VHM AA33077</p><ul style="list-style-type:disc;"><li>Miglior rendimento globale</li><li>Veloce da regolare</li><li>Buona resistenza alla detonazione</li></ul><p>Riferimento VHM AE32100-E</p>

VHM

<p>Testata <strong>VHM lavorata CNC</strong> per Beta RR300 2T 13-21 / RR300 2T Racing 13-22</p><p><strong>Non include culattino.</strong></p><p>Culattino standard per questa testata</p><p>AE32295-E (2018 - 2021 pistone concavo)<br /> AE32305-E (2013 - 2017 pistone piano)<br /> AE32328-E (2022 RR300 modello 2T Racing)</p><p>VHM AA33182</p>

VHM