<p>Guidão Renthal Preto 809-01-BK-01-185</p>
<p>O guidão de 22,2 mm é, sem dúvida, o mais popular, usado e ainda utilizado por pilotos de prestígio em suas corridas.</p>
<p>Combina leveza e confiabilidade para enfrentar as exigências extremas de MX e SX.</p>
<ul style="list-style-type:disc;">
<li>Elevação do guidão (mm) 84</li>
<li>Largura da zona de fixação (mm) 120</li>
<li>Comprimento de controle (mm) 197</li>
<li>Largura (mm) 814</li>
<li>Altura (mm) 119</li>
<li>Abertura (mm) 56</li>
<li>Diâmetro Ø (mm) 22,2</li>
<li>Cor Preto</li>
<li>Composição Alumínio</li>
</ul>
<p></p>
<div class="std long-description">Fantástica proteção do guidão em espuma fabricada pela UFO.</div><div class="std long-description">Para guidões sem barra de reforço.</div><div class="std long-description">Ideal para motos de marcha de motocross, enduro e supermotard</div>
<div class="ui-tabs-panel ui-widget-content ui-corner-bottom" id="tab-product-description"><div class="description"><p>Guidão Voca vermelho HB28 Ø28,6 para motos de marchas.</p><p>Fabricado em tubo de liga de alumínio T6 de <strong>Ø28,6mm e 5mm</strong> de espessura.</p><p>Resistência, leveza e o selo VOCA no design.</p><p>O guidão ideal para todos os ciclomotores de marchas e <strong>motos em geral com torres de Ø28,6.</strong></p><p><strong>Se o seu guidão atual é de Ø22,2, você precisará trocar as torres,</strong> ou usar um adaptador, para umas de Ø28,6 para poder montar este guidão.</p><ul><li>Diâmetro central 28.6mm</li><li>Diâmetro nas pontas 22.2mm</li><li>Comprimento máximo 805mm.</li><li>Altura máxima 94mm.</li></ul></div></div>
<p>Los topes de manillar Jitsie Race se instalan fácilmente con una llave allen<strong> en los puños</strong> .</p>
<p>En vez de fijarlos al manillar se fijan a los puños.</p>
<p>Son adaptables a todos los modelos y son útiles para proteger la moto y el manillar en caso de caída.</p>
<p>CARACTERÍSTICAS</p>
<ul style="list-style-type:disc;">
<li>CNC mecanizado de POM con soportes mecanizados de aluminio</li>
<li>Los topes se instalan directamente en los puños y no en el interior del manillar, como la mayoría de los tradicionales topes de manillar</li>
<li>Adecuado para la mayoría de puños del mercado</li>
<li>Fácil de instalar con una llave Allen</li>
</ul>
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