<p>Carburador Mikuni VM diâmetro 44.</p><p>Este carburador vem equipado com campânula redonda (não plana) com o que é admitido e homologado em competições clássicas Ossa, Montesa, Bultaco, etc.</p><p>Um dos carburadores mais utilizados em corridas de clássicas.</p><p></p>
<p>Kit carburador Minarelli AM6 PHBG 21 CS Dell’Orto.</p> <p><strong>Este kit de alta qualidade é ideal para otimizar o desempenho do seu motor.</strong></p> <p>Este conjunto da Metrakit inclui um carburador PHBG 21 CS do fabricante Dell’Orto, projetado especificamente para motores Minarelli AM6. Além do carburador, o kit vem com uma admissão metálica, cabo de acelerador, terminais e gigleur.</p> <p>Oferece a flexibilidade de usar diferentes filtros de ar, já que inclui dois adaptadores de 38mm e 60mm.</p> <p>O carburador conta com um starter manual por alavanca e uma entrada de óleo independente.<strong></strong></p> <p><strong>Características:</strong></p> <ul style="list-style-type:disc;"> <li>Ligação de admissão metálica</li> <li>Ligação de filtro com 2 adaptadores de 38 e 60mm.</li> <li>Starter manual por alavanca fixa no corpo do carburador.</li> <li>Sem entrada depressora.</li> <li>Inclui entrada de óleo automática.</li> <li>Parafusos de regulação no lado direito.</li> </ul>
<p>O carburador DellOrto PHBG 21mm é uma opção fantástica em qualquer tipo de preparação de 2Tempos.</p><p>Pode ser montado com a tubulação de admissão original, tendo em conta que o carburador é macho.</p><p>Possui tomada de óleo, mas não tem conexão para a torneira de gasolina depressora.</p><p>O puxador de ar é manual por cabo.</p><p>Este carburador usa giclês de 5mm.</p><p>Configuração do carburador:</p><ul style="list-style-type:disc;"><li>Giclê Principal 92</li><li>Giclê Secundário 50</li><li>Giclê de Relentí 60</li><li>Agulha W7</li><li>Diâmetro da tomada do filtro de ar 37mm com adaptador.</li></ul>
<p>A gama PHBG Racing foi desenhada minuciosamente pelo fabricante Dellorto.</p> <p>Compuerta redonda desenhada para melhorar o fluxo dos gases.</p> <p>Cuba fabricada em alumínio com parafuso central para facilitar a troca do gigleur de alta.</p> <p>Aumenta a potência e aceleração com um consumo aceitável.<br /><br /><span style="text-decoration:underline;"><strong>Medidas:</strong> </span></p> <ul style="list-style-type:disc;"> <li>Øexterior conexão com tubo: 25mm</li> <li>Øexterior conexão com filtro de ar: 32-38mm</li> </ul> <p><span style="text-decoration:underline;"><strong>Ajuste original do carburador:</strong></span></p> <ul style="list-style-type:disc;"> <li>Gigleur alta: 75 (5mm)</li> <li>Gigleur baixa: 45</li> <li>Agulha compuerta: W9</li> <li>Compuerta: 30</li> </ul>
<p><strong>MIKUNI 35mm</strong> versão <strong>TMX</strong> com um design ainda mais compacto que as versões TM e um <strong>fluxo otimizado</strong>.</p><p>A versão TMX de comporta plana por ser ultracompacta pode ser instalada em motocicletas com problemas de espaço e por ser seu conduto tão curto melhora notavelmente as prestações aumentando a resposta ao acelerador em toda a gama de rotações.</p><p></p><p><span style="text-decoration:underline;"><strong>INFORMAÇÃO:</strong></span></p><ul style="list-style-type:disc;"><li>Venturi: 35 mm</li><li>Diâmetro conexão coletor: 40 mm</li><li>Diâmetro conexão filtro: 62 mm</li><li>Gigleur de alta: 350</li><li>Gigleur de baixa: 20</li></ul>
<p>Ideal para preparações e aumento de potência. Autêntico carburador de competição de ajuste estável e fácil de regular.</p><p>Instalado de série nos modelos de karts com motor Rotax Max 125.</p><p>Características:</p><ul><li>Comporta plana</li><li>Diâmetro da conexão do carburador: 45mm</li><li>Diâmetro do filtro de ar: 64mm</li><li><strong>NÃO TEM ENTRADA DE LUBRIFICAÇÃO</strong></li></ul><p></p>
<p><strong>Carburadores PWK VOCA FT-Racing.</strong> FT vem de "<strong>flat</strong>", o que significa que os <strong>carburadores</strong> estão equipados com <strong>compuerta plana</strong>. Carburadores de <strong>primeira qualidade</strong>, fornecidos por um fabricante de primeira linha, em exclusividade para <strong>VOCA</strong>.</p><p>As conexões e os chicles que são montados são idênticos aos carburadores <strong>KEIHIN PWK</strong>. O <strong>diâmetro de conexão</strong> da <strong>tobera</strong> de admissão é de <strong>34mm</strong> e o do <strong>filtro de ar</strong> é de <strong>49mm</strong>.</p><p><strong>ATENÇÃO</strong>: Este carburador <strong>não dispõe de conexão de óleo</strong>, é necessário misturar no tanque!</p><p><strong>Qualidade by VOCA Racing</strong>.</p><p><strong>Medidas:</strong> </p><p>Ø exterior conexão com tobera <strong>34mm.</strong> <br />Ø exterior conexão com filtro de ar <strong>48-50mm</strong>.</p>
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