<p>Centralina GET programada por VHM para extrair o máximo desempenho nas KTM SX 85 e Husqvarna TC85 de 2018 a 2021</p><p>Inclui 2 mapas que se trocam com o comutador incluído.</p><p>Mapa 1: É o mapa da VHM desenvolvido, testado e programado por eles. Melhoram a curva de ignição para obter o melhor desempenho.</p><p>Mapa 2: É o mapa padrão da GET.</p><ul><li>Mapa VHM pré-instalado.</li><li>Alta potência na saída de alimentação para a bobina.</li><li>Plug & Play, não requer modificações na fiação original, chegar e montar.</li></ul><p><br /><br /></p>
<p>CDI Zeeltronic PCDI-10VT programável.<br /><br />Válido para Yamaha DT125 X/RE (DE06) com conector <strong>Plug&Play.</strong></p> <p><strong>Inclui mapa otimizado incorporado</strong> para que os menos experientes possam chegar e montar sem ter que configurar.</p> <p><span style="text-decoration:underline;"><strong>Dados técnicos:</strong></span><br />- rotações mínimas 200 RPM<br />- rotações máximas 20000 RPM<br />- Tensão de alimentação mínima 8 volts<br />- tensão de alimentação máxima 16 volts<br />- tensão de alimentação máx. durante 1 minuto 35 volts<br />- consumo de corrente 25 mAmp<br />- corrente contínua máxima para saída de luz de mudança 1 Amp<br />- corrente de pico para a saída de luz de mudança 5 Amp<br /><br />O circuito está protegido contra tensão de alimentação inversa (conexão incorreta).</p>
<p>Imprescindível na preparação é a <strong>bobina/cdi</strong>, já que a bobina de série não deixa <strong>trabalhar</strong> a <strong>ignição</strong> no mesmo número de <strong>RPM</strong> que <strong>desenvolve</strong> seu motor que <strong>vem</strong> <strong>limitada</strong> de <strong>fábrica</strong>.</p><p>O motor <strong>não cortará a x RPM</strong>, além disso <strong>evitará</strong> detonações e pré-ignições.</p><p>Seu <strong>montagem</strong> é realmente <strong>fácil</strong>, usa os <strong>mesmos cabos e cores que a instalação de origem,</strong> com uma margem de erro mínima na instalação.</p><p><strong><span style="color:#ff0000;">Atenção!</span> Esta bobina/cdi só serve para motores equipados com ignição <span style="color:#ff0000;">Ducati de 6 polos!</span></strong></p>
<p>Centralina <strong>Polini HI-Speed 950.830.041</strong>, dispositivo eletrônico projetado para bicicletas elétricas "E-bike" equipadas com motor <strong>Bosch</strong> para <strong>evitar a limitação</strong> a <strong>25 Km/h</strong> e assim permitir chegar até os <strong>50 Km/h</strong>, <strong>extraindo o máximo desempenho do motor</strong>.</p><ul><li><strong>Fácil de instalar</strong> : os conectores são compatíveis com os originais, e mantêm a <strong>resistência à água</strong>. É instalado rapidamente sem necessidade de abrir o motor.</li><li><strong>Dimensões</strong> <strong>pequenas,</strong> podemos localizá-lo no interior do cárter que cobre o motor.</li><li><strong>Não precisa de bateria</strong> já que <strong>se autoalimenta, se autoconfigura e se autorregula.</strong></li><li><strong>Ativar/desativar</strong> é muito <strong>simples</strong>, basta conectar/desconectar o ímã (incluído no kit) que está situado fora do motor.</li></ul><p><strong>Válido<p><strong>Os motores:<br /></strong></p><ul style="list-style-type:disc;"><li>Bosch</li><li>Bosch Active Line</li><li>Bosch Performance Line, Line CX e Line My2020</li></ul>
<span><p>Aplicável sem modificação da instalação original.</p><p>Também em veículos produzidos em 2001</p><p>Somente para veículos sem chave ANTIRROBO</p></span>
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