Cilindro motosserra Stihl 044 - 440 D. 50 mm.

<p>Cilindro AIRSAL Ø46-65cc Piaggio/Vespa ar 50cc 02061446</p>

AIRSAL

<p><span><span>Cilindro</span></span><span><span><strong> ATHENA</strong> BigBore <strong>100 cc D55</strong> para<strong> Honda NSR / MBX / NS1 / CRM / MTX 75</strong></span></span></p><ul><li><span><span>Cilindro de <strong>alumínio</strong> com revestimento <strong>nikasil</strong></span></span></li><li><strong>8 Transfers de carga !!</strong></li><li><span><span>Diâmetro: 55 mm</span></span></li><li><span><span>Cilindrada: 100 ccm</span></span></li><li><span><span>Diâmetro do pino: 12 mm</span></span></li><li><span><span>Pistão de 2 segmentos de 1,5 mm cromados</span></span></li></ul><p></p>

ATHENA

<p>Cilindro de alumínio AIRSAL Ø46 (02022046)</p>

AIRSAL

<p>Cilindro<strong> Malossi 313738 a 90 cc</strong> diâmetro 53mm em fundição para os modelos<strong> Honda NSR/CRM/MTX/MBX de 75 cc</strong> (<span style="text-decoration:underline;">não válido para o modelo 50cc</span>).</p> <p>Instala-se com o cabeçote original sem necessidade de realizar qualquer modificação.</p> <p><span style="text-decoration:underline;"><strong>Características:</strong></span></p> <ul> <li><span><span>Cilindro de fundição</span></span></li> <li><span><span>Diâmetro: 53 mm</span></span></li> <li><span><span>Cilindrada: 90 ccm</span></span></li> <li><span><span>diâmetro do pino: 12 mm</span></span></li> <li><span><span>Pistão de 2 segmentos de 1,5 mm cromados</span></span></li> </ul>

MALOSSI

<p>Cilindro motosserra Stihl 064 D. 52 mm.</p>

METEOR PISTON

<span><p>Cilindro S/Cabeçote D. 39 mm MBK V51</p></span>

MALOSSI

<p>Cilindro motosserra Stihl 046 - 460 D. 52 mm.</p>

METEOR PISTON

<p>Cilindro de alumínio <strong>AIRSAL</strong> para motor<strong> DERBI VARIANT</strong> com pistão de diâmetro 3990, pino de 12mm e 1 segmento.</p><p>ATENÇÃO! O kit não inclui a cabeça, monta-se a de série! Monta-se nas Variant com pino de 12mm (Start a pedais e Start V), <strong>Não Start III</strong></p><p>Referência 020808399</p>

AIRSAL

<p>Cilindro de ferro AIRSAL (H02138340)</p>

AIRSAL

<div class="tab-pane pestanya active" id="description"><div class="std">Cilindro Italkit 74cc ø47 mm MINARELLI RV50</div></div>

ITALKIT

<p>Cilindro 140cc Rotax Max. D57mm.</p><p>Aumenta a potência do seu kart com mais baixos e médios sem perder a esticada do motor 125 e chegando aos 38-39 cv.</p><p>Cilindro Italkit de níquel-Silício redesenhado de janelas, venturi de escape retocados para conseguir aumentar as rotações e a potência</p><p>Este Kit monta um pistão forjado com revestimento de bissulfeto de molibdênio, termoserigrafado Ø 57 mm. com 1 segmento de aço termotratado com superfície de atrito ao cromo nitretado, de 1 mm. de espessura, de peso total reduzido (156 gramas) 18 gramas menos que o original de Ø 54 mm.</p><p>Incorpora um pino bicônico de última geração.</p><p>Potência e confiabilidade tudo em um.</p>

ITALKIT

<p>Cilindro <strong>Mitaka</strong> 125 cc para Aprilia 125 com motor Rotax 123 que equipam as primeiras séries de RS125 ou a Aprilia Futura 125.</p> <p>Fabricado em alumínio com revestimento <strong>nikasil</strong> e pistão de 2 segmentos.</p> <p>Fabricado em Taiwan, oferece uma inigualável relação qualidade-preço.</p> <p>Inclui juntas de cilindro com 3 juntas de base de cilindro de diferentes espessuras para que ajustes a distribuição e o squish ao teu gosto.</p> <p>Referência: K.AF1</p>

MITAKA

<p>Cilindro Aprilia RS250 95-03, Suzuki RGV 250 91-96 Athena Ø56mm.</p> <ul style="list-style-type:disc;"> <li>Kit completo pronto para instalar: não requer modificações</li> <li>Totalmente compatível com os componentes originais</li> <li>Cilindro de liga de alumínio com tratamento Motor-Niksil</li> <li>Pistão leve com revestimento antifricção e pino bicônico</li> </ul> <p>O cilindro é fabricado com uma liga de alumínio de alto conteúdo em silício, usinada com tecnologia inovadora e as mais modernas máquinas-ferramenta de controlo numérico por computador (CNC) para garantir tolerâncias de fabricação ajustadas e máxima precisão.</p>

ATHENA

<p>Cilindro airsal Ø52mm 02043952 para Honda Yupi 90cc aumento cilindrada a 105cc </p>

AIRSAL

<p>Cilindro Italkit Racing Minarelli AM6 (308-3) Curso original 77 cc. D.50 1 segmento</p> <p>Cilindro da marca ITALKIT com cilindrada de 80cc 308-3 Racing Minarelli AM6 1 anel cabeçote com diâmetro de pistão de 50 referência CK.44.780.GR2<br /><br />O kit é composto pelos seguintes componentes</p> <ul style="list-style-type:disc;"> <li>Cilindro fabricado em alumínio</li> <li>Pistão completo de 1 anel (pistão, segmentos, pino e travas)</li> <li>Conjunto de juntas</li> <li>Cabeçote com cabeçotinho</li> <li>Cilindro 308-3 Racing</li> <li>Pino 12mm.</li> </ul>

ITALKIT

<div class="description-content"><div class="std"><p style="text-align:left;">Cilindro <strong>Barikit 65cc</strong> de <strong>alumínio</strong> nicasil com 6 transfers e equipado com pistão de <strong>2 aros em aço de baixo atrito.</strong></p><p>Para substituição do original conseguindo um extra de potência.</p><p>Se combinarmos com um carburador e um escape tipo sport se consegue muito boa aceleração e algo mais de velocidade máxima.</p><p>Excelente <strong>qualidade/preço.</strong></p></div></div><p>Compatível com a cabeça original.</p><p>Válido para Vespino F9 / VELOFAX / F18 / NL CLASSIC AC</p>

BARIKIT