Herramienta montaje neumáticos manual Jitsie

<p>Jogo de válvulas a 90 graus fabricadas em alumínio anodizado.</p> <p>Seu design facilita o enchimento dos pneus, liberando os raios da roda.</p> <p>Fabricado por ITR Racing</p>

ITR

<p>O kit de reparação de furos Puig é a solução ideal para os ciclistas que não querem que um imprevisto estrague os seus planos de percurso.<br /><br />Trata-se de um conjunto completo, mas extremamente compacto, muito fácil de transportar sem incómodo, e com o qual o motociclista pode obter uma reparação profissional que lhe permitirá continuar o seu percurso em segurança até encontrar um ponto onde possa verificar minuciosamente o estado do pneu.<br /><br /></p> <p><img class="img-responsive" src="https://mmgracingstore.com/img/cms/promos/puig_10_percent_additional_es.jpg" title="Puig 10% adicional" alt="puig_10_percent_additional_es.jpg" /></p>

PUIG

<p>Jogo de válvulas a 90 graus fabricadas em alumínio anodizado em preto.</p> <p>Seu design facilita o enchimento dos pneus, liberando os raios da roda.</p> <p>Fabricados por Puig.</p>

PUIG

<p>Ferramenta de desmontagem de pneus portátil fácil de usar para desprensar rodas de trial.</p> <p>Simplifica a tarefa de desmontagem de rodas e evita danificar disco ou coroa ao desprensar.</p> <p>Indispensável em qualquer oficina!</p> <p><span style="text-decoration:underline;"><strong>CARACTERÍSTICAS</strong></span></p> <ul style="list-style-type:disc;"> <li>A longa alavanca torna a desmontagem do pneu traseiro (tubeless) uma tarefa simples</li> <li>Revestimento de borracha na placa que protege a jante de riscos</li> <li>Adequado para todas as rodas traseiras de trial</li> </ul>

JITSIE

<p>Manómetro para medir a pressão dos pneus das motos de trial.</p> <p>Este medidor é de grande precisão, pois marca apenas de 0 até 7 bares de pressão. Dispõe de uma válvula para tirar ar de forma direta.</p> <p>Recomendações:</p> <ul style="list-style-type:disc;"> <li>Pressão de ar pneu dianteiro de trial: 500 gramas (+-50 gramas)</li> <li>Pressão de ar pneu traseiro de trial: 300 gramas (+-50 gramas)</li> <li>Pressão de ar pneu dianteiro de trial excursão: 600 gramas (+-50 gramas)</li> <li>Pressão de ar pneu traseiro de trial excursão: 350 gramas (+-50 gramas)</li> </ul>

JITSIE