Cilindro Airsal Derbi Variant Start 49cc D.40mm 020808399

<p>Cilindro Athena 70cc fabricado em alumínio com revestimento nikasil para a Suzuki RMX50 LC</p><p>É fornecido com jogo de juntas para montagem com a cabeça original.</p><p>Inclui pistão completo.</p>

ATHENA

<p>Cilindro motosserra Stihl MS 180 D. 38 mm.</p>

METEOR PISTON

<p>Cilindro Motosserra Stihl MS251 D. 44 mm.</p>

METEOR PISTON

<p>Cilindro Italkit 125 para Aprilia RS125 com motor Rotax 123</p><p><strong>PISTÃO 2 SEGMENTOS.</strong></p><p>Inclui jogo de juntas completo do cilindro (base de cilindro, admissão, de cabeçote e escape).</p>

ITALKIT

<p>Cilindro Malossi 70cc Honda Vision AC, Peugeot ST 50 316405</p>

MALOSSI

<p>Esta nova gama <strong>Airsal Extrem</strong> para ciclomotores com marchas está desenhada <strong>para montá-lo com as cambotas de curso original (39,2mm)</strong>.</p><p>Assim como o resto da gama Extrem, equipam pistões de um segmento e cabeçote de uma peça.</p><p>Uma característica destes cilindros Airsal é que possuem <strong>dois boosters adicionais</strong> <strong>além do tabique central</strong>, tornando-os cilindros com desempenhos brutais.</p><p>Neste tipo de preparação recomenda-se a montagem de um carburador tipo PWK de 28mm e um escape racing.</p>

AIRSAL

<p>Cilindro de fundição 150cc aumento de cilindrada para Vespa PX 125 T5 fabricante Polini.</p> <ul> <li>Curso: 52mm</li> <li>Biela original: 105mm</li> <li>Diâmetro: Ø61</li> <li>Segmentos: 2</li> <li>Pino: 16</li> </ul> <p><strong>Não inclui cabeçote</strong>, monta-se o original.</p> <p></p>

POLINI

<p>Kit de ferramentas para usinagem do cárter dos motores Minarelli AM6, Derbi Euro 2 e Euro 3 para montagem de cilindros com pescoço externo Ø58,50 mm.</p> <p>Com esta fresa e guia de cárter e uma furadeira (sem necessidade de fresadora), você pode modificar o diâmetro do cárter para encaixar o pescoço do cilindro.</p> <p>Esta ferramenta foi projetada para facilitar a usinagem precisa dos cárteres, permitindo a montagem de cilindros com pistões de Ø48, Ø50, Ø52 e Ø54 mm.</p> <p><span style="text-decoration:underline;"><strong>Vantagens da nova ferramenta FRC.001:</strong></span></p> <ul style="list-style-type:disc;"> <li>Garante usinagem exata e simétrica nos cárteres.</li> <li>Inclui anel guia com duas faces (AM6 e Derbi Euro 2/3).</li> <li>Compatível com furadeira manual (1.000 – 1.200 rpm).</li> <li>Manual técnico completo disponível em espanhol e inglês.</li> <li>Vídeo passo a passo com código QR incluído.</li> </ul> <p><a href="https://www.youtube.com/watch?v=O5G45y7fc28" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Vídeo explicativo</a></p>

ITALKIT

<p>Cilindro de alumínio AIRSAL Ø52 (02280152)</p>

AIRSAL

<p>Cilindro de alumínio <strong>AIRSAL 65 cc</strong> para motor<strong> DERBI VARIANT</strong> com pistão de diâmetro 44 mm, pino de 12mm e 2 segmentos.</p> <p>ATENÇÃO! O kit não inclui a cabeça, monta-se a original! Monta-se nas Variant com pino de 12mm (Start a pedais e Start V), <strong>NO Start III</strong></p> <p>Referência <span class="product-reference right">02080244</span></p>

AIRSAL

<p>Cilindro 125cc ITALKIT para <strong>ROTAX MAX Kart</strong>. Diâmetro 54mm.</p><p><strong>Excelente acabamento com uma distribuição de janelas melhorada que aumenta o desempenho do original sem aumentar a cilindrada.</strong></p><p>Inclui Jogo de juntas, base, cabeça e escape prontos para montagem. <span style="text-decoration:underline;"><strong>Pistão RACING 1 segmento</strong></span></p><p></p>

ITALKIT

<div class="prod-tab page-styling prod-tab-desc" id="prod-tab-1">Novo equipamento <strong>Metrakit Prorace 4</strong> D.50 80cc para <strong>corrida padrão.</strong></div><div class="prod-tab page-styling prod-tab-desc"><p><strong>Cilindro de alumínio</strong> com uma <strong>cabeça de 2 peças com cabeçote</strong> e um <strong>pistão grafitado de 1 segmento</strong> fabricado pela Athena.</p></div><div class="prod-tab page-styling prod-tab-desc"><p>O novo Pro Race 4 de Metrakit melhora a versão anterior, o reconhecido Pro Race 3, aumentando o diâmetro do <strong>cilindro de 48mm para 50mm, chegando assim a 80cc</strong>.</p><p>Este equipamento conta com <strong>5 transferências de carga</strong> e uma <strong>grande janela de escape com 2 boosters</strong> nas laterais para melhorar o desempenho em alto regime.</p>Metrakit recomenda um <strong>squish </strong>de <strong>0.95</strong> para rua e <strong>0.85</strong> para pista<strong></strong>.</div>

METRAKIT

<p>Cilindro Italkit 180cc diâmetro 65,60 para motores Piaggio 2T refrigerados por água de Gilera Runner 125-180, Piaggio Hexagon 125-180, Italjet Dragster 180 ...</p> <p>Fabricado em alumínio com revestimento de Crómio/Nicasil que o torna muito resistente.</p> <p>É montado com a tampa de culata original (culatin original).</p> <p>Referência Italkit CI.64.180.1</p>

ITALKIT

<p>Cilindro MBK AV-88 Airsal Ø45 65cc 02140445</p>

AIRSAL

<span><p>Cilindro S/Cabeça Peugeot Buxy 50, SV 50</p></span>

MALOSSI

<p>Cilindro de ferro AIRSAL (H02073840)</p>

AIRSAL