Kit válvulas escape Aprilia RS 250 / Suzuki RGV 250 Athena P400010303001

<div class="tab-content"><div class="tab-pane pestanya active" id="description"><ul><li>O refrigerador de origem normalmente não é suficiente para motores preparados.</li><li>Para prevenir danos ao motor normalmente se monta um radiador maior.</li><li>Com o radiador do setor KART pode-se obter o mesmo efeito - a temperatura do líquido refrigerante abaixa cerca de 2 a 5 graus.</li><li>(comprimento: 13cm, conexão interior: 13mm, exterior 17mm) Radiador STR8, alumínio</li></ul></div></div>

STR8 VISUAL-TUNING!

<p>COOLANT M3.0 Ready to use (Pronto para usar) sobre uma base de etilenoglicol oferece uma excelente proteção contra a congelação, a corrosão, o calcário e o superaquecimento nos motores de última geração, especialmente os motores de alumínio altamente estressados.</p><p>Os inibidores utilizados previnem efetivamente a corrosão e os depósitos nos componentes chave do sistema de refrigeração, como os canais de refrigeração na culatra e no bloco do motor, o resfriador, a bomba de água e o trocador de calor.</p>

MOTOREX

<p>Líquido de refrigeração BARDAHL RACING. Específico para a competição, já que permite resfriar o motor até 15°C. Sua fórmula é à base de água destilada, ideal para uso em corridas onde é proibido o uso de um líquido de refrigeração à base de glicol.</p> <p>O uso deste produto permite: uma melhoria na eficácia das trocas térmicas, reduz a temperatura do motor durante as corridas até 15°C, protege eficientemente o sistema de refrigeração contra a corrosão, protege a bomba de água e evita a cavitação.</p> <p>Evita o superaquecimento e as perdas de potência.</p> <p>Compatível com todo tipo de motor: carros, 4x4, moto, kart, etc., para uso em casos de problemas de superaquecimento.</p> <p>BARDAHL RACING COOLANT<strong> não fornece nenhuma proteção anticongelante.</strong></p> <p>Bidão: 5L.</p>

BARDAHL

<p><strong>Putoline GP10</strong> é um óleo para caixas de mudanças modernas.</p><p>O produto garante uma redução importante do atrito e da geração de calor, o que permite aumentar a potência da roda traseira.</p><p><strong>GP 10</strong> foi especialmente desenvolvido para uso em circuito, mas também é eficaz para uso em motos de estrada.</p><p><strong>API GL-4</strong></p>

PUTOLINE

<p>Proteção contra desgaste para <strong>motor 2 e 4 tempos</strong> à base de <strong>dissulfeto de molibdênio (MoS2).</strong></p> <p><strong>Redução do desgaste em 50%</strong> comprovada cientificamente. Prolonga a vida útil do motor.</p> <p>O motor funciona com mais suavidade e regularidade, <strong>reduz o consumo de óleo e combustível</strong>.</p> <p>Faz com que o motor opere de forma mais estável e diminui as falhas.</p> <p>Recomenda-se a adição em cada troca de óleo ou, nos motores de 2 tempos, em cada reabastecimento.</p> <p><span style="text-decoration:underline;"><strong>Motores de 4 tempos:</strong></span></p> <ul style="list-style-type:disc;"> <li>30 ml por litro de óleo de motor ou 20 ml com embreagem em banho de óleo.</li> </ul> <p><span style="text-decoration:underline;"><strong>Motores de 2 tempos:</strong></span></p> <ul style="list-style-type:disc;"> <li>Com lubrificação separada: 20 ml por litro com óleo</li> <li>Com lubrificação por mistura: 10 ml por cada 10 lde mistura</li> </ul>

LIQUI MOLY

<div class="ui-tabs-panel ui-widget-content ui-corner-bottom" id="tab-product-description"><div class="description"><p>Recuperador de líquidos usados.</p><p>Em forma de cunha e com uma abertura na frente para um esvaziamento confortável e limpo.</p><p>Suas dimensões compactas o tornam ideal para as tarefas de manutenção das motocicletas.</p><ul><li><strong>Dimensões base:</strong> 400 x 215 mm.</li><li><strong>Altura:</strong> 68 mm.</li><li><strong>Capacidade:</strong> 2.7 L.</li></ul></div></div>

BUZZETTI

<p>Para velas tipo NGK padrão de 2 tempos (21mm) com alça dobrável.</p><p><strong>Compacta e ideal para levar na moto.</strong></p><p>Robusta com a garantia de fabricação da Buzzetti.</p>

BUZZETTI

<p>Disco graduado (Dupla medida TDC-BDC) para verificar a configuração da ignição de motores 2T e 4T. Indispensável para o ajuste correto da moto.<br />Feito de alumínio anodizado, seu diâmetro externo de 220mm permite um ajuste muito preciso da ignição.</p><p>Fornecido com adaptador reversível M10 e M12.</p><p>Também é apto para uso com adaptador M8.</p>

POLINI

<p>Uma ferramenta imprescindível se quiser<strong> tirar os rolamentos sem danificar o virabrequim.</strong></p><p>Recomendamos esses extratores para motores originais e especialmente para motores preparados para a competição, já que nestes é necessário trocar os rolamentos do virabrequim com frequência.</p><p>Extrator profissional de rolamentos de virabrequim <strong>Buzzetti 5070<br /></strong></p><p><strong>Capacidade:</strong> desde Ø30mm até Ø75mm.</p><p><strong> </strong></p>

BUZZETTI

<p>O Chain &amp; Engine Degreaser Spray foi especialmente desenvolvido para uso em motocicletas.</p><p>Sua <strong>fórmula exclusiva de efeito rápido</strong> elimina óleo e graxa de qualquer peça suja, como a corrente, os engrenagens, o motor, o quadro e todas as outras peças da motocicleta.</p><p><strong>Rápido e fácil de usar</strong>; adequado para peças de plástico, borracha e cromo, bem como para peças pintadas.</p><p>Solúvel em água e<strong> não deixa resíduos. </strong></p>

PUTOLINE

<p>Com sua grande abertura, garante uma drenagem mais rápida do "óleo usado", de modo que não possa transbordar.<br /><br />Além disso, uma peneira assegura que nada indesejado caia na abertura de entrada, como por exemplo, o tampão de escoamento do óleo.</p><p>Permite uma troca de óleo rápida e limpa, um armazenamento intermediário do óleo usado e facilita sua posterior eliminação respeitosa com o meio ambiente.</p><p>Cabe embaixo de qualquer carro ou moto.</p><p>Antes de escoar o óleo usado, desparafuse os dois parafusos borboleta e deslize o recipiente de troca de óleo com o espaço embaixo do tampão de escoamento de óleo.</p><p>Capacidade de 10 litros</p><p>Material: Polietileno</p><p>Dimensões: 567 x 321 x 126 mm</p>

JMP

<p>Bidon coletor de óleo ou anticongelante IPONE 4L.</p> <p>Permite uma troca de óleo rápida e limpa, um armazenamento intermédio do óleo usado e facilita a sua eliminação posterior de forma ambientalmente responsável.</p> <p>Capacidade de 4 litros</p>

IPONE

<p>Pistão PROX em fundição para APRILIA RS 250 95-01 / SUZUKI RGV 250 89-95<strong></strong></p><p>Escolha a medida que você precisa entre <b>55.94mm(A), </b><b>55.95mm(B), 55.96mm(C), 55.97mm(D)</b></p><p><strong>RECOMENDAMOS TROCAR A GAIOLA DE AGULHAS COM A TROCA DO PISTÃO</strong></p><p></p>

PROX

<table width="300" cellspacing="1" cellpadding="2" border="0"><tbody><tr class="tda"><td style="width:170px;">Diâmetro interno</td><td>: 38 mm</td></tr><tr class="tdb"><td style="width:170px;">Diâmetro externo</td><td>: 45 mm</td></tr><tr class="tda"><td style="width:170px;">Espessura</td><td>: 5.3 mm</td></tr></tbody></table>

ATHENA

<p>Mínimo espaço graças às suas pontas intercambiáveis rosqueáveis no cabo.</p><p>O cabo está magnetizado para outras possíveis aplicações</p>

JMP

<p>Tampas de válvulas de escape Tyga para Suzuki RGV 250 e Aprilia RS 250</p><p>Alumínio anodizado em vermelho</p>

TYGA