<p>Radiador para Yamaha T-Max 500 2012-2014</p><ul style="list-style-type:disc;"><li>Melhor desempenho de resfriamento graças à tecnologia especial de lâminas</li><li>Ideal para motores com altas cargas térmicas</li><li>Soldado à mão, polido e testado sob pressão</li><li>Pode ser trocado diretamente pelo refrigerador OE</li></ul>
<p>Concentrado para<strong> limpar circuitos de refrigeração.</strong></p>
<p>Os depósitos no sistema de refrigeração/aquecimento formam barreiras para a troca de calor, ao mesmo tempo que bloqueiam as válvulas do termostato e os mecanismos de regulação.</p>
<p>Se a <strong>temperatura do motor é demasiado alta</strong>, seu funcionamento não é adequado e<strong> aumenta o desgaste e o risco de danos.</strong></p>
<p><strong>Elimina os depósitos calcários e de óleo</strong>, permite que o motor funcione na sua temperatura correta e garante a segurança de funcionamento.</p>
<p>Não contém lixívia ou ácidos agressivos.</p>
<p>Apto para todos os circuitos de líquido refrigerante.</p>
<p>Compatível com todos os aditivos de refrigerante e anticongelantes habituais.</p>
<p>Radiador de refrigeração Carenzi de 13 cm com pinças.<br /><br />Este radiador Carenzi, fabricado em alumínio com numerosas alhetas de arrefecimento, é ideal para reduzir a temperatura do líquido de arrefecimento que circula no interior do radiador. Graças a este acessório, poderá melhorar o sistema de arrefecimento do seu veículo, assegurando que o cilindro e outros componentes funcionam dentro de intervalos de temperatura ideais, prolongando a sua vida útil.<br /><br />Caraterísticas:<br /><br /> Comprimento: 130 mm<br /> Instalação flexível: Pode adicionar vários refrigeradores ao seu veículo e colocá-los em áreas com fluxo de ar constante para maximizar a sua eficiência.<br /><br />Uma solução prática e eficiente para combater problemas de temperatura elevada.</p>
<div class="tab-content"><div class="tab-pane pestanya active" id="description"><ul><li>O refrigerador de origem normalmente não é suficiente para motores preparados.</li><li>Para prevenir dano ao motor normalmente se monta um radiador maior.</li><li>Com o radiador do setor KART pode-se obter o mesmo efeito - baixa-se a temperatura do líquido refrigerante cerca de 2 a 5 graus.</li><li>(comprimento: 13cm, conexão interna: 13mm, externa 17mm) Radiador STR8, azul</li></ul></div></div>
<div class="tab-content"><div class="tab-pane pestanya active" id="description"><ul><li>O refrigerador de origem normalmente não é suficiente para motores preparados.</li><li>Para prevenir danos ao motor normalmente se monta um radiador maior.</li><li>Com o radiador do setor KART pode-se obter o mesmo efeito - a temperatura do líquido refrigerante baixa cerca de 2 a 5 graus.</li><li>(comprimento: 13cm, conexão interna: 13mm, externa 17mm) Radiador STR8, vermelho</li></ul></div></div>
<div id="short_description_block"><div id="short_description_content" class="rte align_justify"><p>Tampa de radiador resistente a altas temperaturas graças à sua junta de silicone.</p><p>Válido para pressões de 16PSI (1,1 bar)</p><p>É uma tampa universal para todas as Honda, Yamaha, Suzuki e Kawasaki</p></div></div>
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