Cilindro Metrakit MK 50 Ferro Minarelli Horizontal Ar 804Y0410

<div class="description-content"><div class="std"><p style="text-align:left;">Cilindro <strong>Barikit 65cc</strong> de <strong>alumínio</strong> nicasil com 6 transfers e equipado com pistão de <strong>2 anéis em aço de baixo atrito.</strong></p><p>Para substituição do original conseguindo um extra de potência.</p><p>Se o combinarmos com um carburador e um escape tipo sport, consegue-se uma ótima aceleração e um pouco mais de velocidade máxima.</p><p>Excelente <strong>qualidade/preço.</strong></p></div></div><p>Compatível com a culatra original.</p><p>Válido para Vespino AL / ALX / NLX / SC AC</p>

BARIKIT

<p>Cilindro 125cc ITALKIT para RS125 Rotax 122. Diâmetro 54mm.</p><p><strong>Pistão racing 1 segmento.</strong><span style="text-decoration:underline;"><strong><br /></strong></span></p><p><strong>Excelente acabamento com uma distribuição de janelas de admissão melhorada que aumenta as prestações do original sem aumentar a cilindrada.</strong></p><p>Inclui conjunto de juntas completo do cilindro (base de cilindro, admissão, de cabeçote e escape).</p><p></p>

ITALKIT

<p>Cilindro ITALKIT Yamaha YZ 85 02-18 D. 47,50</p> <p>Referência: CI.68.085.G</p> <p>Inclui:</p> <p></p> <ul> <li><strong>CI.68.085.GD</strong> - Cilindro NU ITALKIT compatível com Yamaha YZ 85 02-18 D.47,50</li> <li><strong>PI.68.4370A.V</strong> - Pistão compatível com Yamaha YZ 85 02-24 D.47,45 A (segmento 0,8 mm.)</li> <li><strong>VJ860VG810614</strong> - Jogo de Juntas do cilindro compatível com Yamaha YZ 85 02-18</li> <li><strong>RST.248</strong> - Rolamento da cavilha do pistão 14x18x17 em prata</li> </ul>

ITALKIT

<p>Cilindro de alumínio <strong>Barikit CIL-901-S</strong> para motor<strong> DERBI VARIANT</strong> com pistão de diâmetro 40 mm, bujão de 12mm e 2 segmentos.</p> <p>Atenção! O kit não inclui a cabeça, monta-se a de série!</p> <p>Monta-se nas Variant com bujão de 12mm (<strong>Start a pedais e Start V</strong>), <strong>NÃO Start III</strong></p>

BARIKIT

<p>Cilindro de alumínio <strong>AIRSAL 65 cc</strong> para motor<strong> DERBI VARIANT</strong> com pistão de diâmetro 44 mm, pino de 12mm e 2 segmentos.</p> <p>ATENÇÃO! O kit não inclui a cabeça, monta-se a original! Monta-se nas Variant com pino de 12mm (Start a pedais e Start V), <strong>NO Start III</strong></p> <p>Referência <span class="product-reference right">02080244</span></p>

AIRSAL

<span><p>Cilindro adaptável também à cabeça original</p></span>

MALOSSI

<span><p>Cilindro adaptável também à culatra original</p></span>

MALOSSI

<p>Cilindro de alumínio AIRSAL Ø40 (02021940)</p>

AIRSAL

<span><p> </p><p>Cilindro de alumínio, sem culatra, com pistão de diâmetro 40 mm, pino 12 mm e dois segmentos de 40 x 1,5 mm. Cilindrada 50 cc</p></span>

MALOSSI

<p><span><span>Cilindro</span></span><span><span><strong> Italkit 95</strong><strong> cc D54</strong> <strong>curso original</strong> para<strong> Honda NSR 75, CRM 75, MBX 75, MTX75 e NS1 75<br /></strong></span></span></p> <p>Válido para <strong>virabrequim curso original.</strong></p> <ul> <li><span><span>Cilindro de <strong>alumínio</strong> com revestimento <strong>nikasil</strong></span></span></li> <li><span><span><strong>Êmbolo 1 segmento</strong></span></span></li> <li><span><span>Diâmetro: 54 mm</span></span></li> <li><span><span>Cilindrada: 95 ccm</span></span></li> <li><span><span>Diâmetro do pino: 14 mm</span></span></li> <li><span><span>Caixa de lâminas</span></span></li> <li><span><span>Para virabrequim original<br /></span></span></li> </ul>

ITALKIT

<p>Cilindro de fundição 150cc aumento de cilindrada para Vespa PX 125 T5 fabricante Polini.</p> <ul> <li>Curso: 52mm</li> <li>Biela original: 105mm</li> <li>Diâmetro: Ø61</li> <li>Segmentos: 2</li> <li>Pino: 16</li> </ul> <p><strong>Não inclui cabeçote</strong>, monta-se o original.</p> <p></p>

POLINI

<p>Cilindro de alumínio AIRSAL (02044539)</p>

AIRSAL

<p><span style="text-decoration:underline;"><strong>Pistão RACING 1 SEGMENTO<br /></strong></span></p><p>Cilindro 125cc ITALKIT para RS125 Rotax 123. Diâmetro 54mm.</p><p><strong>Excelente acabamento com uma distribuição de janelas melhorada que aumenta o desempenho do original sem aumentar a cilindrada.</strong></p><p>Inclui Jogo de juntas, base, cabeça e escape prontos para a montagem. </p><p></p>

ITALKIT

<div class="description-content"><div class="std"><p style="text-align:left;">Cilindro <strong>Barikit 65cc</strong> de <strong>alumínio</strong> nicasil com 6 transfers e equipado com pistão de <strong>2 aros em aço de baixo atrito.</strong></p><p>Para substituição do original conseguindo um extra de potência.</p><p>Se combinarmos com um carburador e um escape tipo sport se consegue muito boa aceleração e algo mais de velocidade máxima.</p><p>Excelente <strong>qualidade/preço.</strong></p></div></div><p>Compatível com a cabeça original.</p><p>Válido para Vespino F9 / VELOFAX / F18 / NL CLASSIC AC</p>

BARIKIT

<p><span>Cilindro Metrakit Honda Dio 50 P804H0510.</span></p> <p><span>Fabricado em fundição com as mesmas especificações que o original para ser usado com a cabeça original.</span></p> <p><span>Este cilindro é ideal como uma substituição económica para realizar a reparação do motor.</span></p>

METRAKIT

<p>Cilindro de alumínio AIRSAL (02050646)</p>

AIRSAL