Grupo térmico Malossi D. 39 mm MBK Magnum 50 315477

<p>Kit Polini Minarelli Big Evolution 94cc Ø52 Curso 44 166.0111</p>

POLINI

<p>Kit Polini SUZUKI ADDRESS-SEPIA D.47 (1500603) 150.0603</p>

POLINI

<p>Cilindro C/Cabeçote 40mm SR LC, F12 LC, F15, Aerox</p><h3>Características</h3><ul><li>Grupo térmico Ø 40 ferro</li><li>Pino Ø 10 H20</li></ul><div class="div_info_tabla table table-striped" style="width:100%;"><table class="info_tabla table table-striped"><thead><tr><th>Uso</th><th>Urban / Sport</th></tr></thead><tbody><tr><td>Faixa de potência Ø 47</td><td>8-10 cv @8.500 rpm</td></tr><tr><td>Faixa de potência Ø 40</td><td>6-7 cv @9.000 rpm</td></tr></tbody></table></div>

MALOSSI

<p>Cilindro <span style="color:#d0121a;"><strong>Malossi Hyper Racing (MHR)</strong></span> com cabeçote e cabeçote auxiliar D.39,88 mm para motores Derbi Euro3.</p><p>Máximas prestações mantendo a cilindrada de 50cc</p><p class="uppercase txt-light red"><strong>Grupo térmico MHR TEAM Ø 39,88 alumínio com pino Ø 12 H2O para cabeçote desmontável</strong></p><p><b>GRUPOS TÉRMICOS MHR cabeçote desmontável<br /></b> Os novos grupos térmicos MHR CABEÇOTE DESMONTÁVEL são a evolução natural da linha MHR MALOSSI. Fruto da pesquisa de seus técnicos foi determinante nas vitórias das equipes oficiais nacional e Europeu nos troféus cross e velocidade.</p><p></p>

MALOSSI

<p>Cilindro em ferro fundido, com cabeçote e pistão de diâmetro 57,5 mm de pino 15 e dois segmentos de 1,5 mm de espessura.<br /> <br /> Cilindrada: 132 cc<br /> Compressão: 11,4:1<br /> Substitui a ref. 3116326</p>

MALOSSI

<p>KIT YAMAHA-APRILIA H2O 47,6 SP.10 (166011310) 166.0113/10</p>

POLINI

<p><span>Equipe motor Italkit Racing Minarelli AM6 (308-3) Curso Original (39) 84 cc. D.52 1 segmento cabeçote 2 peças</span></p><ul><li>Cilindro 86cc diâmetro 52mm para <span style="text-decoration:underline;"><strong>curso original</strong></span></li><li>Pistão racing 1 segmento</li><li>Escape <span class="grid-desc"> Ø32mm</span></li><li>Cabeçote em duas peças com cabeçote independente</li></ul>

ITALKIT

<p>Grupo térmico Malossi 318430 MHR REPLICA Ø 47 alumínio <b>com pino Ø 10 H2O</b></p><p>Válido para Minarelli horizontal refrigeração líquida.</p><p>As características peculiares deste kit de cilindro <strong>Malossi MHR replica</strong> são seus <strong>6 transferes</strong> com pistão de dois segmentos retangulares cromados e uma taxa de compressão de 13, 8 : 1 , torque de 7,5 N.m. (0,75 Kgm) a 8000 r.p.m. e potência de 6,6 Kw (9 C.V.) a 8500 r.p.m.</p><p>Esses novos grupos térmicos são compostos principalmente de cilindro-pistão-segmentos-cabeçote.</p>

MALOSSI

<p>Aumenta a cilindrada da sua Yamaha DT 125 para 170cc com este kit da Athena.</p><p>Inclui cilindro de alumínio com pistão, cabeça de cilindro independente, válvula de escape, prisioneiros e jogo de juntas.</p><p>O cilindro fabricado em alumínio com revestimento de níquel e equipado com um pistão forjado nos garante um desempenho máximo com alta confiabilidade.</p><p>Este kit Athena 170 cc também é compatível com a Derbi GPR 125 2T, pois usa o mesmo motor Minarelli das Yamaha DT125.</p><p>O aumento de potência e torque máximo é bastante considerável, com a Athena declarando uma <span><span>potência máxima de 25,5</span></span><span><span> cv a 10.500 rpm.</span></span></p><p><span><span>Para obter ainda mais potência, recomenda-se trocar o escape.</span></span></p>

ATHENA

<span><p> </p><p>Montar exclusivamente com o cárter <strong><a href="https://mmgracingstore.com/pt/pesquisa?s=5715845" target="_blank"><span style="color:#ff0000;">5715845</span></a></strong> e o virabrequim <strong><a href="https://mmgracingstore.com/pt/pesquisa?s=5317822" target="_blank"><span style="color:#ff0000;">5317822</span></a></strong></p><p>Cilindro em alumínio diâmetro 52 mm, 7 transfers, com cabeçote, cabeçote pequeno e pistão de um segmento e pino de 13 mm.</p><p>Cilindrada: 94 cc, curso: 44 mm, compressão: 1:14,6</p><p> </p></span>

MALOSSI

<div class="prod-tab page-styling prod-tab-desc" id="prod-tab-1"><p>Equipamento motor Italkit Racing Minarelli AM6 (308-3) Curso Longo (44) 80 cc. D.48 - escape Ø32mm - 1 segmento (Alt. Compressão 20 Biela 90) cabeçote 2 peças.</p></div><p>Kit competição categoria 80cc para AM.</p><p>Inclui: Cilindro 48mm, pistão completo, cabeçote de duas peças, jogo de juntas, casquilho de redução para Ø 28mm para o escape, prisioneiros e porcas.</p>

ITALKIT

<p>A Metrakit oferece-nos um fantástico cilindro de alumínio, composto por uma culassa de 2 peças com cabeçote de alta refrigeração e um pistão grafitado de 1 segmento do fabricante Athena.</p> <p>A principal diferença em relação ao MK ProRace 3 é o seu diâmetro, já que o ProRace 4 possui um diâmetro de 50mm, obtendo uma cilindrada de 80cc.</p>

METRAKIT

<p>Cilindro da marca ITALKIT com cilindrada de 80cc 308-3 Racing Minarelli AM6 1 aro culatrin com diâmetro de pistão de 50 referência CK.44.780.GR2</p><ul><li>Cilindro 77cc diâmetro 50mm para <span style="text-decoration:underline;"><strong>curso original 39<br /></strong></span></li><li>Pistão racing 1 segmento</li><li>Escape <span class="grid-desc"> Ø32mm</span></li><li>Cabeça em duas peças com culatrin independente</li></ul>

ITALKIT

<p>Kit conjunto térmico Polini Zundapp S6000 (41,6) 80 cc 168.6006</p>

POLINI

<span><p>Motor Minarelli vertical</p></span>

MALOSSI

<p>Cilindro <span style="color:#d0121a;"><strong>Malossi Hyper Racing (MHR)</strong></span> com cabeçote e cabeçotinho D.40mm para motores Derbi Euro2.</p><p>Máximas prestações mantendo a cilindrada de 50cc</p>

MALOSSI