Cilindro Malossi MHR Team Cabeça+Cabeçote Derbi GPR 50 D.40 EURO2 3112371

<p>Kit aumento de cilindrada Yamaha Banshee 350cc e RD350 a 392cc ø 68 Athena.</p><p>Para instalá-los na Yamaha RD350 é necessário modificar as saídas de escape, pois não possui braçadeira para parafusos.</p><p>Este kit não requer válvulas de escape.</p><p><span style="text-decoration:underline;"><strong> Especificações técnicas:</strong></span></p><ul style="list-style-type:disc;"><li>Material do cilindro: alumínio</li><li>Diâmetro: 68 mm</li><li>Caminho: 54 mm</li><li>Deslocamento: 392 ccm</li><li>Compressão: 6,5: 1</li><li>cabeçote: desmontável cabeçotes</li></ul>

ATHENA

<p>Cilindro Minarelli horizontal LC 70cc Metrakit ProRace3 pino 12mm</p><p>O novo cilindro da casa Metrakit, mantendo sua linha metrakit, continua com as saídas de escape com boosters. O Pro Race 3 consiste em 5 transfers.<br />Os cilindros da Metrakit são oferecidos com pistões Vertex (d.47,6mm).<br />Uma verdadeira joia de cilindro que deve ser combinada com componentes de competição.</p><p>É um cilindro desenhado para corridas, com pistão de 1 segmento e cabeçote de 2 peças.</p><p>O cilindro Pro Race é composto de uma liga especial de alumínio, para obter um desempenho e dureza máximos, garantindo assim características mecânicas superiores. O revestimento interno de Níquel e Carbono de Silício assegura as melhores prestações.</p>

METRAKIT

<p>Kit Polini YAMAHA MINARELLI APRILIA SR H20, AEROX, F12 (1660083) 166.0083</p>

POLINI

<p>KIT YAMAHA CY 50 MINAR.VERS.25 Km/h (1660104) 166.0104</p>

POLINI

<p><strong>Cilindro Minarelli AM6 Metrakit HandMade 70cc</strong>.</p> <p>O cilindro Metrakit é um cilindro de gama sport projetado para oferecer o melhor desempenho possível juntamente com uma fiabilidade muito boa, ideal para preparações de uso diário.</p> <p>Sua cilindrada de 70cc e seus 5 transfers de carga melhoram consideravelmente o desempenho em todas as faixas de rotações, obtendo uma maior aceleração e resposta.</p> <p>Este cilindro é fabricado em ferro fundido que suporta as variações de temperatura próprias do uso diário, além disso, inclui uma cabeça com melhorias na refrigeração do cilindro.</p>

METRAKIT

<span><p>Cilindro C/Cabeçote Peugeot Jet C-Tech 50 LC, Ludix</p></span>

MALOSSI

<p>O 70cc Sport da POLINI é um cilindro de fundição com uma rotação excelente e, acima de tudo, assegura uma partida impecável.</p> <p>É ideal para o uso diário.</p> <p>Seu desempenho é resultado do aumento de cilindrada, o que garante bons resultados.</p> <p>O carburador de fábrica pode continuar sendo utilizado.</p> <p>Recomendamos um jato principal entre 5% e 10% maior.</p>

POLINI

<p>Cilindro em ferro fundido, com cabeçote e pistão de diâmetro 57,5 mm de pino 15 e dois segmentos de 1,5 mm de espessura.<br /> <br /> Cilindrada: 132 cc<br /> Compressão: 11,4:1<br /> Substitui a ref. 3116326</p>

MALOSSI

<p>Equipa de motor 80cc competição Derbi Euro3. Cilindro, pistão, cola, jgo. juntas, além de pássaros e gafanhotos.</p> <p>Após um longo estudo e abordagem, este conjunto permitiu atingir uma potência de 25cv.<br /><br />A refrigeração (e consequentemente a fiabilidade) foi especialmente ocupada com passagens de água bem estudadas.<br /><br />Deve notar-se que as transferências e o escape são retocados manualmente na fábrica para atingir 196o -135o -134o.<br /><br />Recomenda-se um escape de competição, um carburador de 28 ou 30 mm e uma ignição a rotor interno para obter os melhores resultados.</p>

ITALKIT

<p>Cilindro <span style="color:#d0121a;"><strong>Malossi Hyper Racing (MHR)</strong></span> com cabeçote e tampão D.40,3mm para motores Minarelli AM6.</p><p>Máximas prestações mantendo a cilindrada de 50cc</p>

MALOSSI

<p>KIT POLINI VESPA 50-PK-XL-APE D.50 (85cc) 140.0059</p>

POLINI

<p>KIT YAMAHA-APRILIA H2O 47,6 SP.10 (166011310) 166.0113/10</p>

POLINI

<p>Cilindro da marca ITALKIT com cilindrada de 50cc Minarelli AM6</p><p>Referência CK.44.492.G2</p><ul><li>Cilindro 50 cc diâmetro 40,3mm para <span style="text-decoration:underline;"><strong>curso original</strong></span></li><li>Pistão racing 1 segmento</li><li>Cabeçote em duas peças com cabeçote independente</li></ul>

ITALKIT

<span><p>Cilindro C/Culata E Culatín MHR 40mm. Piaggio</p></span>

MALOSSI

<p class="uppercase txt-light red"><strong>Grupo térmico Ø 47 ferro com pino Ø 12</strong></p><p class="txt-16">Divertir-se sem complicações</p><p class="txt-16">(6 transferências - pistão de 2 segmentos)</p><p>Os grupos térmicos em ferro fundido, o primeiro e mais fácil passo de modificação do motor da sua motoneta, são a seleção ótima para <span class="txt-bold">continuar a utilizar um sistema de escape em série ou do tipo homologado</span>.</p>

MALOSSI

<span><p>Cilindro C/ Cabeçote Malossi Team NRG, NTT, Zip Água</p></span>

MALOSSI