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<p>Brembo 17RCS CorsaCorta RR Replica Race Limited Edition 110E71141.</p> <p>Limitierte Auflage, nummeriert auf <strong>nur 500 Einheiten weltweit.</strong></p> <p>Die Brembo 17RCS CorsaCorta RR ist die ultimative Weiterentwicklung des radialen Brembo-Hauptzylinders für den Rennsport, direkt aus der MotoGP abgeleitet.<br /><br />Produziert in einer <strong>ultralimitierten Serie von nur 500 einzeln nummerierten Einheiten</strong> weltweit, ist diese Race Replica ein außergewöhnliches Sammlerstück für Performance-Enthusiasten und Sammler.<br /><br />CNC-gefräst aus massivem Aluminium mit schwarzer Eloxierung, bietet sie maximale Verschleißfestigkeit und eine sanfte Betätigung. Der R-S-N-Wahlschalter ermöglicht es dem Fahrer, die Bremsreaktion mit drei verschiedenen Einstellungen individuell anzupassen.<br /><br /><strong>Limitierte Auflage:</strong> nur 500 einzeln nummerierte Einheiten weltweit.<br /><br /><span style="text-decoration:underline;"><strong>Einstellbarer Leerhub in 3 Positionen:</strong></span></p> <ul> <li>„R“ Race: aggressiver</li> <li>„S“ Sport: ausgewogene Rückmeldung</li> <li>„N“ Normal: weicheres Gefühl</li> </ul> <p><span style="text-decoration:underline;"><strong>Vorteile:</strong></span></p> <ul> <li>Exklusives Teil, ideal für Sammler und High-Performance-Setups.</li> <li>Vollständig anpassbares Bremsgefühl.</li> <li>Goldener Titan-Schwenkbolzen, MotoGP-Technologie.</li> <li>Komplett CNC-gefertigt mit höchster Präzision.</li> <li>Außergewöhnliche Ermüdungsbeständigkeit.</li> <li>Entwickelt für extreme Rennbedingungen.</li> <li>Radial-Hauptzylinder aus massivem CNC-Aluminium gefräst.</li> </ul> <p><span style="text-decoration:underline;"><strong>Das exklusive Brembo 50th Anniversary Kit beinhaltet:</strong></span></p> <ul> <li>Nummerierter RCS17 CorsaCorta RR Brems-Hauptzylinder.</li> <li>Spezieller Bremsflüssigkeitsbehälter mit schwarzem Deckel und goldenem Brembo-Logo.</li> <li>Exklusiver Brembo Racing-Schutz für den Bremsflüssigkeitsbehälter.</li> </ul>

BREMBO

<p><a href="https://mmgracingstore.com/de/3525-ohlins-sto-dampfer-fur-motorrader">Öhlins Stoßdämpfer</a> Aprilia RS 125 1992 al 2013 STX 46 AP 750 S46HR1C1</p> <h3>Eigenschaften</h3> <ul> <li>Der <a href="https://mmgracingstore.com/es/98-amortiguadores">Stoßdämpfer</a> Öhlins STX 46 bietet das bekannte Öhlins Einrohrsystem zusammen mit der unbestrittenen Fertigungsqualität</li> <li>Mit vollständig einstellbarer Druck- und Zugstufe bietet er eine große Vielfalt an Einstellungsmöglichkeiten für Ihr <a href="https://mmgracingstore.com/es/297-aprilia">Aprilia Motorrad</a></li> <li>Er trägt zum Fahrervertrauen bei und steigert den Wunsch, schneller zu fahren, dank größerem Komfort und verbesserter Leistung in Kurven</li> <li>Der STX 46 funktioniert jedoch auch sehr gut im täglichen Einsatz und bei Wochenendausfahrten</li> <li>Optional kann der Stoßdämpfer mit hydraulischem Federvorspannungsregler angefordert werden</li> </ul>

OHLINS

<div id="short_description_block"> <div id="short_description_content" class="rte align_justify"> <p>Aktion Motoröl für Motorrad Motul 7100 + Ölfilter.</p> <p><strong>Enthält:</strong></p> <ul style="list-style-type:disc;"> <li><strong>1 Kanister mit 4L</strong> Motul 7100 10w40 oder 10w50.</li> <li><strong>1 Ölfilter</strong> Hiflofiltro zur Auswahl im Dropdown-Menü (<strong>denken Sie daran, den Filter für Ihr Motorrad auszuwählen</strong>)</li> </ul> <br />Wissen Sie nicht, welchen Ölfilter Ihr Motorrad benötigt?</div> <div class="rte align_justify">Sie können dies im Suchfeld auf der Herstellerseite nachsehen, indem Sie hier klicken <a href="http://www.hiflofiltro.com/catalogue" target="_blank" class="btn btn-default" rel="noreferrer noopener">Hiflofiltro</a></div> </div>

MOTUL

<p>Geben Sie Ihrem Motorrad die nötige Pflege mit dem Hinterradständer für konventionelle Schwingen von Puig.</p> <p>Hergestellt aus Stahl und lackiert mit schwarzer Epoxyfarbe, ist er nützlich für alle Modelle mit einer konventionellen Schwinge und ermöglicht es Ihnen, Ihr Motorrad jederzeit einsatzbereit zu halten.</p> <p>Außerdem können Sie ihn als Befestigung für das Fahrzeug verwenden.</p> <p>Enthält ein Set von Adaptern zum Greifen an Diabolos und ein Winkelset zum Greifen an Schwingen.</p> <p><img class="img-responsive" src="https://mmgracingstore.com/img/cms/promos/puig_10_percent_additional_es.jpg" title="Puig 10% adicional" alt="puig_10_percent_additional_es.jpg" /></p>

PUIG

<p><strong>VOCA BigBore 100cc Zylinder</strong> für <strong>Yamaha DT</strong> Ø54mm und 43mm Hub, <strong>ohne Zylinderkopf enthalten</strong>.</p> <p>Nach einer langen Testphase auf der Strecke und auf dem Prüfstand hat <strong>VOCA</strong> seinen leistungsstarken <strong>BigBore 100cc Zylinder</strong> für <strong>Yamaha DT</strong>-Motoren entwickelt, jetzt erhältlich bei Motoscoot.</p> <p>Hergestellt aus hochwertigem <strong>Aluminium</strong> mit <strong>Chrom/Nickel</strong>-Beschichtung, wurde dieser Zylinder entwickelt, um maximale Motorleistung zu erzielen. Er verfügt über <strong>fünf Überströmkanäle</strong> und einen <strong>geteilten Auslasskanal</strong>, der den Gasfluss optimiert.</p> <p>Wird mit einem <strong>Vertex-Kolben mit einem Ring</strong> in der Größe 53,95 mm geliefert.</p> <p>Das VOCA BigBore-Kit erfordert die Verwendung einer Kurbelwelle mit <strong>43 mm Hub und 85 mm Pleuelstange</strong>. Durch diese Kombination von Bohrung und Hub erreicht der Motor einen Gesamthubraum von <strong>100cc</strong>.</p> <p>Der Zylinderkopf wird separat verkauft; es muss die Referenz <strong>VCR-RD11DT.54</strong> verwendet werden. Es wird empfohlen, ihn mit der <strong>VOCA HQ RACING 43MM/85MM Kurbelwelle</strong> zu kombinieren, um eine perfekte Passform zu gewährleisten.</p> <p><strong>Achtung:</strong> Es ist erforderlich, das <strong>VForce 4 V4R82A-i Membranventil</strong> des Modells <strong>Yamaha YZ 85cc</strong> zu verwenden.</p> <p><strong>Von VOCA empfohlener Quetschspalt bei Verwendung ihres Zylinderkopfs: 0,8 mm.</strong></p> <p><strong>Kompatibel mit:</strong></p> <ul> <li>Yamaha DT 50 Portugal (mit Modifikationen)</li> <li>Yamaha DT 80 LC</li> <li>Yamaha RD 80 LC</li> <li>Yamaha TZR 80 LC</li> </ul>

VOCA RACING

<p>Zylinderkopf Voca mit unabhängigem Brennraumdeckel für Yamaha DT und TZR mit quadratischem Zylinder</p> <p><strong>Der Voca Race Head Ø46mm </strong><strong>modularer zweiteiliger Zylinderkopf</strong> besteht aus einem <strong>eloxierten Aluminiumdeckel</strong> und einem <strong>abnehmbaren Brennraumdeckel Ø54mm</strong>, einschließlich <strong>O-Ringen</strong>.</p> <p>Der Deckel wird aus einem einzigen Stück Aluminium CNC-gefräst, bis er dieses 100%ige Racing-Design erreicht.</p> <p>Dieses Kit enthält einen Brennraumdeckel für <strong>46mm Kolben. </strong>Geeignet für 42/43mm Hub und Zylinder von VOCA, Italkit, Polini, Malossi, Alukit.</p> <p>Der <strong>empfohlene Squish-Abstand beträgt 0,08mm.</strong></p> <p>Inklusive Sicherungsstift, um die Drehung des Brennraumdeckels beim Anziehen oder Lösen der Zündkerze zu verhindern.</p> <p></p>

VOCA RACING

<p><strong>Polini präsentiert seine innovative Wave-Kupplung</strong>, ein System mit einer <strong>spezial Feder</strong> und <strong>Waben-Design</strong>, das eine <strong>perfekt gleichmäßige Druckfläche</strong> und <strong>außergewöhnliche Beständigkeit</strong> gegen Lasten von bis zu <strong>200 kg</strong> gewährleistet.</p> <p>Die Polini Wave Feder ist <strong>werksseitig eingestellt</strong> auf einen Anfangsdruck von <strong>80 kg</strong>. Das Kit enthält jedoch <strong>Einstellscheiben</strong>, mit denen diese Vorspannung verändert und <strong>bis zu 200 kg</strong> erreicht werden kann, um sich an verschiedene Motorkonfigurationen anzupassen.</p> <p>Diese Feder ist <strong>präzise in den Kupplungskern eingesetzt</strong>, während die <strong>Trennscheiben</strong> aus <strong>nitriertem Stahl</strong> gefertigt sind, was eine hohe Haltbarkeit gewährleistet.</p> <p>Das <strong>EVOLUTION (230.0503)</strong> Kupplungsmodell besteht aus <strong>vier Metallscheiben</strong>, die mit <strong>gesintertem Reibmaterial</strong> hoher Leistung (1,9 mm dick) beschichtet sind, und <strong>drei Stahlscheiben</strong> (1 mm dick). Die Installation wird für <strong>getunte Motoren über 15 PS</strong> empfohlen. Das Set enthält <strong>drei Einstellscheiben</strong> für die Vorspannung.</p> <p>Die <strong>FOR RACE (230.0502)</strong> Kupplung verwendet <strong>vier Stahlscheiben</strong> mit <strong>Korkreibung</strong> (1,9 mm dick) zusammen mit <strong>drei Stahlscheiben</strong> (1 mm). Dieses Modell ist ideal für <strong>Originalmotoren oder Tuning bis 15 PS</strong>. Es wird mit <strong>zwei Einstellscheiben</strong> zur Druckanpassung geliefert.</p> <p><strong>Beispiele Vorspannungs-Scheiben:</strong></p> <p><strong>125/130c.c 11/13ps 27-69R nur Feder</strong></p> <p><strong>125/130c.c 11/13ps 24-61R nur Feder</strong></p> <p><strong>135c.c 22/25ps 27-69R + 1 mm</strong></p> <p><strong>135c.c 22/25ps 24-72R + 2 mm</strong></p> <p><strong>150c.c 30/34ps 27-69 + 2,5 mm und Pflicht, FL-Typ-Deckel 170.0307-170.0308 mit Untersetzung zu montieren.</strong></p> <p>Geeignet für Vespa Primavera, Vespa PK, Vespa SL, Vespa Super, Vespa FL.</p>

POLINI

<p>Zündspule Yamaha MT-10 1000 2016-2025 IGN-227P</p>

TOURMAX