Séparateurs d'embrayage en acier TRW Honda NSR125, CRM125, TRX400, XR250

<p><strong>Polini presenta su innovador embrague Wave</strong>, un sistema que incorpora un <strong>muelle especial</strong> con <strong>diseño en forma de panal</strong>, lo que asegura una <strong>superficie de empuje perfectamente uniforme</strong> y una <strong>resistencia excepcional</strong> frente a cargas de hasta <strong>200 kg</strong>.</p> <p>El muelle Wave de Polini viene <strong>ajustado de fábrica</strong> para una presión inicial de <strong>80 kg</strong>. No obstante, el kit incluye <strong>arandelas de regulación</strong> que permiten modificar dicha precarga y alcanzar <strong>hasta 200 kg</strong>, adaptándose así a diferentes configuraciones de motor.</p> <p>Este muelle queda <strong>encajado con precisión</strong> en el núcleo del embrague, mientras que los <strong>discos separadores</strong> están fabricados en <strong>acero nitrurado</strong>, garantizando una gran durabilidad.</p> <p>El modelo de embrague <strong>EVOLUTION (230.0503)</strong> está compuesto por <strong>cuatro discos</strong> metálicos recubiertos con material de fricción <strong>sinterizado</strong> de altas prestaciones (1,9 mm de espesor) y <strong>tres discos de acero</strong> (1 mm de espesor). Su instalación se recomienda en <strong>motores preparados de más de 15 CV</strong>. El conjunto incluye <strong>tres arandelas de ajuste</strong> para la precarga.</p> <p>Por su parte, el embrague <strong>FOR RACE (230.0502)</strong> utiliza <strong>cuatro discos de acero</strong> revestidos con fricción de <strong>corcho</strong> (1,9 mm de espesor) junto a <strong>tres discos de acero</strong> (1 mm). Este modelo es ideal para <strong>motores originales o con preparaciones de hasta 15 CV</strong>. Se entrega con <strong>dos arandelas de ajuste</strong> para adaptar la presión a tus necesidades.</p> <p><strong>Ejemplos arandela precarga:</strong></p> <p><strong>125/130c.c 11/13cv 27-69R solo muelle </strong></p> <p><strong>125/130c.c 11/13cv 24-61R solo muelle</strong></p> <p><strong>135c.c 22/25cv 27-69R + 1 mm </strong></p> <p><strong>135c.c 22/25cv 24-72R + 2 mm </strong></p> <p><strong>150c.c 30/34cv 27-69 + 2,5 mm y obligatorio montar tapa tipo FL 170.0307-170.0308  con desmultiplicador.</strong></p> <p>Válido para Vespa Primavera, Vespa PK, Vespa SL, Vespa Super, Vespa FL.</p>

POLINI

<p>Jeu de disques d’embrayage Polini <strong>Wave</strong> <strong>For Race</strong> pour <strong>Vespa Primavera PK S/XL</strong></p> <p>Ce kit est le remplacement spécifique de l’embrayage Polini <strong>230.0502</strong>.</p> <p><strong>Compatible avec</strong></p> <ul> <li>Vespa Primavera</li> <li>Vespa PK S</li> <li>Vespa PK XL</li> <li>Vespa SL</li> <li>Vespa Super</li> </ul>

POLINI

<p>Nouveau kit de disques d’embrayage TJT</p> <p>Ce nouveau kit comprend les ressorts "BLUEPOWER", issus de la haute compétition et développés sur les motos de l’équipe ETG RACING.</p> <p>Les disques d’embrayage TJT en Kevlar sont parfaitement conçus, ce qui en fait un choix incontournable pour les moteurs préparés. Ils empêchent le patinage de l’embrayage et les pertes de puissance.</p> <p>Le kit inclut des ressorts plus durs (fabriqués en acier au carbone ultra-élastique et traités thermiquement pour éviter la fatigue), ainsi que les entretoises — un kit parfait pour votre cyclomoteur préparé.</p>

TJT

<p><span style="text-decoration:underline;"></span>Les disques d’embrayage TJT en kevlar améliorent la durabilité et empêchent le patinage de l’embrayage.<br /><br />Le kit comprend des ressorts plus durs et des entretoises, constituant ainsi le kit parfait pour votre cyclomoteur préparé.<br /><br /><span style="text-decoration:underline;"><strong>Comprend :</strong></span></p> <ul style="list-style-type:disc;"> <li>Disques en kevlar</li> <li>Entretoises</li> <li>Ressorts renforcés + rigides</li> </ul> <p><strong>CONSEIL :</strong> Lorsqu'on prépare un moteur, les disques d’embrayage d’origine limitent la transmission de puissance. Il est indispensable de les remplacer par des disques renforcés.<br />Avant le montage, nous recommandons de laisser tremper les disques d’embrayage dans de l’huile pendant un moment. Cela garantit un meilleur fonctionnement et réduit l’usure prématurée.</p>

TJT

<p>Kit conversion embrayage Newfren 48 dents Ducati 1098 FK1327YC</p> <p><strong>PRO RACE - DUCATI LINE</strong></p> <p>Premier équipement choisi par Ducati avec le groupe embrayages STM pour équiper la Panigale V4R et partenaire de Ducati Corse dans l'équipe SBK. La Ligne Newfren avec applications Ducati, est aujourd'hui la gamme la plus étendue et la plus technologiquement avancée. La gamme inclut des disques organiques et des disques frittés. Set pour embrayage à sec.</p> <p>Le produit garantit un remplacement haute performance. Les embrayages Newfren ont été sélectionnés comme premier équipement dans des modèles de série.</p>

NEWFREN