Distanziali frizione acciaio TRW Honda NSR125, CRM125, TRX400, XR250

<p><strong>Polini presenta la sua innovativa frizione Wave</strong>, un sistema che incorpora una <strong>molla speciale</strong> con <strong>design a nido d’ape</strong>, garantendo una <strong>superficie di spinta perfettamente uniforme</strong> e una <strong>resistenza eccezionale</strong> a carichi fino a <strong>200 kg</strong>.</p> <p>La molla Wave Polini è <strong>regolata in fabbrica</strong> per una pressione iniziale di <strong>80 kg</strong>. Tuttavia, il kit include <strong>rondelle di regolazione</strong> che consentono di modificare il precarico e raggiungere <strong>fino a 200 kg</strong>, adattandosi a diverse configurazioni del motore.</p> <p>Questa molla è <strong>inserita con precisione</strong> nel nucleo della frizione, mentre i <strong>dischi separatori</strong> sono realizzati in <strong>acciaio nitrurato</strong>, garantendo un'elevata durata.</p> <p>Il modello di frizione <strong>EVOLUTION (230.0503)</strong> è composto da <strong>quattro dischi metallici</strong> rivestiti con materiale d’attrito <strong>sinterizzato</strong> ad alte prestazioni (spessore 1,9 mm) e <strong>tre dischi in acciaio</strong> (spessore 1 mm). L’installazione è consigliata su <strong>motori elaborati oltre 15 CV</strong>. Il set include <strong>tre rondelle di regolazione</strong> per il precarico.</p> <p>La frizione <strong>FOR RACE (230.0502)</strong> utilizza <strong>quattro dischi in acciaio</strong> rivestiti con attrito in <strong>sughero</strong> (1,9 mm di spessore) insieme a <strong>tre dischi in acciaio</strong> (1 mm). Questo modello è ideale per <strong>motori originali o elaborati fino a 15 CV</strong>. È fornito con <strong>due rondelle di regolazione</strong> per adattare la pressione alle tue esigenze.</p> <p><strong>Esempi rondelle precarico:</strong></p> <p><strong>125/130c.c 11/13cv 27-69R solo molla</strong></p> <p><strong>125/130c.c 11/13cv 24-61R solo molla</strong></p> <p><strong>135c.c 22/25cv 27-69R + 1 mm</strong></p> <p><strong>135c.c 22/25cv 24-72R + 2 mm</strong></p> <p><strong>150c.c 30/34cv 27-69 + 2,5 mm e obbligatorio montare coperchio tipo FL 170.0307-170.0308 con riduttore.</strong></p> <p>Valido per Vespa Primavera, Vespa PK, Vespa SL, Vespa Super, Vespa FL.</p>

POLINI

<p>Set dischi frizione Polini <strong>Wave</strong> <strong>For Race</strong> per <strong>Vespa Primavera PK S/XL</strong></p> <p>Questo kit è il ricambio specifico per la frizione Polini <strong>230.0502</strong>.</p> <p><strong>Compatibile con</strong></p> <ul> <li>Vespa Primavera</li> <li>Vespa PK S</li> <li>Vespa PK XL</li> <li>Vespa SL</li> <li>Vespa Super</li> </ul>

POLINI

<p>Nuovo kit dischi frizione TJT</p> <p>Questo nuovo kit include le molle "BLUEPOWER", nate nelle competizioni di alto livello e sviluppate sulle moto del team ETG RACING.</p> <p>I dischi frizione in Kevlar TJT sono realizzati con grande precisione, rendendoli una scelta indispensabile per motori elaborati. Evitano lo slittamento della frizione e la perdita di potenza.</p> <p>Il kit include molle più rigide (realizzate in acciaio al carbonio ultra elastico e trattate termicamente per evitare la fatica) e distanziali — il kit perfetto per il tuo ciclomotore elaborato.</p> <p><strong>CONSIGLIO:</strong> Prima del montaggio, si consiglia di lasciare i dischi frizione immersi in olio per un po’. Questo migliorerà le prestazioni e ne ridurrà l’usura nei primi chilometri.</p>

TJT

<p><span style="text-decoration:underline;"></span>I dischi frizione TJT in kevlar aumentano la durata e impediscono lo slittamento della frizione.<br /><br />Il kit include molle più rigide e distanziali, rendendolo perfetto per ciclomotori elaborati.<br /><br /><span style="text-decoration:underline;"><strong>Include:</strong></span></p> <ul style="list-style-type:disc;"> <li>Dischi in kevlar</li> <li>Distanziali</li> <li>Molle rinforzate + rigide</li> </ul> <p><strong>CONSIGLIO:</strong> Quando si elabora un motore, i dischi frizione originali ostacolano il rilascio della potenza. È fondamentale sostituirli con dischi rinforzati.<br />Prima del montaggio, consigliamo di lasciare i dischi frizione immersi nell’olio per un po’. I dischi ne trarranno beneficio in termini di prestazioni e durata.</p>

TJT

<p>Kit conversione frizione Newfren 48 denti Ducati 1098 FK1327YC</p><p><strong>PRO RACE - DUCATI LINE</strong></p><p>Primo equipaggiamento scelto da Ducati con il gruppo frizioni STM per equipaggiare la Panigale V4R e partner di Ducati Corse nel Team SBK. La Linea Newfren con applicazioni Ducati è oggi la gamma più estesa e tecnologicamente avanzata. La gamma include dischi organici e dischi sinterizzati. Set per frizione a secco.</p><p>Il prodotto garantisce un ricambio ad alte prestazioni. Le frizioni Newfren sono state selezionate come primo equipaggiamento in modelli di serie.</p>

NEWFREN