COPERCHIO TESTA CILINDRO VHM APRILIA RS125, ROTAX 122-123, ROTAX MAX

<p>Testa Voca con culatin indipendente per Yamaha DT e TZR con cilindro quadrato</p> <p><strong>La testa Voca Race Head Ø46mm </strong><strong>modulare a due pezzi</strong> è composta da una <strong>copertura in alluminio anodizzato</strong> e un <strong>culatin Ø54mm estraibile</strong>, includendo le <strong>guarnizioni toriche</strong>.</p> <p>La copertura è stata realizzata in un unico pezzo di alluminio fresato a CNC fino a raggiungere un aspetto 100% Racing.</p> <p>Questo kit include culatin per <strong>pistoni da 46mm.</strong> Adatto per corsa 42/43mm e cilindri VOCA, Italkit, Polini, Malossi, Alukit.</p> <p>Lo <strong>Squish raccomandato è di 0,08mm.</strong></p> <p>Include ago di blocco per evitare la rotazione del culatin quando si serra o si allenta la candela.</p> <p></p>

VOCA RACING

<p>Testata Italkit progettata per migliorare le prestazioni del tuo motore.</p> <p>Riferimento CU.26.750</p> <ul style="list-style-type:disc;"> <li>Testata completa Ø48 corsa originale <strong>Per cilindro originale o ITALKIT rif. 321</strong></li> <li>Aumenta le prestazioni <strong>mantenendo la corsa originale di 41,4 mm.</strong></li> </ul> <p><span style="text-decoration:underline;"><strong>Caratteristiche principali:</strong></span></p> <ul style="list-style-type:disc;"> <li>Corpo in alluminio lavorato CNC, anodizzato rosso.</li> <li>Camera di combustione removibile in alluminio lavorato.</li> <li>Include O-ring interni ed esterni per sostituire la guarnizione metallica tradizionale, garantendo una migliore tenuta.</li> <li>Dotata di perno antirotazione per un assemblaggio preciso e sicuro.</li> <li>Include perni guida tra cilindro e testata per facilitare l'allineamento.</li> <li>Progettata per offrire massima affidabilità termica e migliori prestazioni generali del motore.</li> </ul>

ITALKIT

<p>Testata Italkit progettata per migliorare le prestazioni del tuo motore.</p> <p>Riferimento CU.26.105</p> <ul style="list-style-type:disc;"> <li>Testata completa Ø54 corsa 44 (Trasformazione 100cc) <strong>Per cilindro ITALKIT rif. 322</strong> (Codice: CI.26.105.G)</li> <li>Aumenta le prestazioni <strong>corsa 44 mm.</strong></li> </ul> <p><span style="text-decoration:underline;"><strong>Caratteristiche principali:</strong></span></p> <ul style="list-style-type:disc;"> <li>Corpo in alluminio lavorato CNC, anodizzato rosso.</li> <li>Camera di combustione rimovibile in alluminio lavorato.</li> <li>Include o-ring per testata e o-ring esterno, sostituendo la guarnizione metallica tradizionale per una migliore tenuta.</li> <li>Dotata di perno antirotazione per un assemblaggio preciso e sicuro.</li> <li>Include perni guida per facilitare il centraggio tra cilindro e testata.</li> <li>Progettata per garantire massima affidabilità termica e miglioramento delle prestazioni generali del motore.</li> </ul>

ITALKIT

<p>Testata Italkit progettata per migliorare le prestazioni del tuo motore.</p> <p>Riferimento CU.26.102</p> <ul style="list-style-type:disc;"> <li>Testata completa Ø54 corsa originale (Trasformazione 95cc) <strong>Per cilindro ITALKIT rif. 322A</strong> (Codice: CI.26.102.G)</li> <li>Aumenta le prestazioni <strong>mantenendo la corsa originale di 41,4 mm.</strong></li> </ul> <p><span style="text-decoration:underline;"><strong>Caratteristiche principali:</strong></span></p> <ul style="list-style-type:disc;"> <li>Corpo in alluminio lavorato CNC, anodizzato rosso.</li> <li>Camera di combustione rimovibile in alluminio lavorato.</li> <li>Include o-ring per testata e o-ring esterno, sostituendo la guarnizione metallica tradizionale per una migliore tenuta.</li> <li>Dotata di perno antirotazione per un assemblaggio preciso e sicuro.</li> <li>Include perni guida per facilitare il centraggio tra cilindro e testata.</li> <li>Progettata per garantire massima affidabilità termica e miglioramento delle prestazioni generali del motore.</li> </ul>

ITALKIT

<p>Testata Fantic XX 250 22-23, Yamaha YZ 250 99-23 Cylinder works</p>

CYLINDER WORKS