Alavanca ZETA mudança Revolver Lever CRF250L 12- Vermelho ZE90-3042

<p>Pistão de substituição <strong>Italkit</strong> <strong>Ø49,945 a Ø49,965 mm</strong> (escolher medida no seletor) com <strong>perno de 12 mm</strong> para kits de cilindro Minarelli AM6 90 cc RACING de curso longo e motores Derbi Euro 2 e 3 com <strong>curso de 43 mm e 44,9 mm</strong>.</p> <p><strong>Também compatível com cilindros AM6 de 50 mm das marcas Barikit, Polini e Malossi</strong></p> <p>Pistão fabricado pela Vertex Graphite, fornecido com clips e perno. Pistões produzidos por fundição em liga de alumínio-silício para suportar temperaturas mais elevadas sem perda de desempenho.</p> <p>Isto garante um aumento significativo de <strong>potência</strong> e <strong>durabilidade</strong>, assegurando um funcionamento <strong>mais suave</strong> e <strong>sem avarias</strong>.</p> <ul> <li>Altura de compressão: 25,2 mm</li> <li>Altura da cabeça: 2,2 mm</li> <li>Perno: 12 mm</li> <li>L: 49,1 mm</li> <li>S: 1 x 1F.I. Cr</li> </ul> <p>Compatível com:</p> <ul> <li>CK.12.840.GR</li> <li>CK.12.880.GR</li> <li>CK.12.841.GR</li> <li>CK.12.881.GR</li> <li>CK.44.851.GR2</li> </ul>

ITALKIT

<p><strong>Cambota Italkit CB.12.9R Derbi Senda Euro 3</strong> com biela forjada e maquinada.</p> <p>A <strong>cambota Racing ITALKIT</strong> é compatível com motores <strong>Derbi Piaggio EURO3</strong>.</p> <p>Trata-se de uma <strong>cambota de competição fechada</strong>, com biela maquinada e aço forjado através de tratamento térmico, com <strong>curso original</strong>.</p> <p>Esta cambota é ideal para <strong>preparações de motor sem alterar o curso</strong>.</p>

ITALKIT

<p>Cigueñal Italkit Racing CB.44.10R Carrera 44 mm, munhecas de 20 mm, biela mecanizada de 90mm e gaiolas de prata para motores Minarelli AM6.<strong><br /></strong></p> <p>Versão para <strong>pino de pistão de 12 mm</strong>.</p> <p>Desenvolvido na competição por Italkit, trata-se de um cigueñal fechado de carreira 44 mm com biela mecanizada de 90mm de comprimento especialmente estudada para uma resistência ótima com gaiola de agulhas em prata tanto para o pino de pistão <span class="hps">(12x17x15)</span> quanto para a munheca.</p> <p><span class="hps">Inclui rolamentos de alta velocidade 6204-TN9/C4 </span><span class="hps"><span class="hps">20x47x14 </span></span></p>

ITALKIT

<p>Cilindro ITALKIT para KTM 150 SX 16–22 com pistão de <strong>2 segmentos</strong> e diâmetro de 58 mm.</p> <p>Referência CI.34.150.G2</p> <p>Este cilindro pode ser adaptado ao motor SX125 Ø54, desde que sejam utilizadas a válvula de escape e a culata original (ou equivalentes) do motor SX150 Ø58.</p> <p>Válvula de escape original: referência 51637020000.</p> <p>Culata original: referência 51630060100</p>

ITALKIT

<p>A linha de escapes Next R foi concebida para obter o máximo equilíbrio entre as prestações em baixos regimes, garantindo uma aceleração máxima e a elasticidade do motor, para tirar o melhor partido de cada scooter.</p> <p>A sua produção totalmente industrializada assegura um elevado nível de acabamento.</p> <div class="product-details-specifications"> <h2 class="product-details-specifications-title">ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS</h2> <ul> <li>Corpo em chapa de aço com estrutura de cone contra cone, peça central cilíndrica e soldadura técnica a fio.</li> <li>Silenciador em alumínio anodizado preto com acabamentos de elevada qualidade.</li> <li>Emissões acústicas mínimas.</li> <li>Resistência e durabilidade.</li> <li>Abraçadeira em aço inoxidável.</li> <li>Homologações disponíveis de acordo com a diretiva 97/24/CE.</li> </ul> </div>

TECNIGAS